Courroie de transmission standard avec des dimensions de 17.5x804 mm du fabricant Dayco pour Piaggio Free 25 TT (1992-1995) / Free 25 FL TT (1995-1999) / Free 25 FL DT (1995-1999) / Free 50 TT (1992-1995) / Free 50 FL TT (1995-1999) / Free 50 FL DT (1995-2002) / Free 50 TT Kat (1992-1995) / Free 50 FL TT Kat (1995-1999) / Free 50 FL DT Kat (1995-2002) / NRG 50 LC DT (1995-1996) / NRG 50 LC DT mc2 RST (1997-1998) / NTT 50 (1996) / Storm 50 (1994-1996) / TPH 50 X-R Typhoon (2000) / TPH 50 Typhoon (1994-1997) / TPH 50 X Typhoon (1998-1999) / TPH 50 Typhoon Kat (1995).
Description du produit :
- courroie de transmission standard ;
- référence OEM : 430728 (Piaggio).
Spécifications : En raison des différents procédés de mesure et de fabrication des fabricants de courroies trapézoïdales, il existe des spécifications de longueur différentes d’un fabricant à l’autre. Cependant, ces différences n’affectent pas la fonctionnalité des courroies. En raison des différents standards industriels, des paramètres différents sont utilisés pour déterminer les spécifications de longueur. On distingue la longueur extérieure (abrégée Le), la longueur intérieure (abrégée Li) et la longueur primitive. La longueur primitive décrit la mesure de la longueur à environ 3/4 de la hauteur de la courroie selon la norme DIN 2215. De plus, pour une mesure fiable de la longueur, il faut également tenir compte de la tension de la courroie spécifiée par le fabricant du véhicule, car cela constitue également un facteur important dans le processus de fabrication. En raison de ces différentes méthodes de mesure, il peut y avoir des dimensions différentes de courroies trapézoïdales provenant de différents fabricants pour un même véhicule. Veuillez vous référer exclusivement à notre répartition des véhicules. Les courroies Dayco Power Plus se caractérisent par une âme en fibres d’aramide, qui confère à la courroie une résistance optimale à la température et permet ainsi une moindre allongement, en particulier au démarrage, ainsi qu’une résistance à l’usure deux fois supérieure par rapport à celles en polyester. Résistance à l’usure par rapport aux produits en polyester (gamme standard). Le renfort au dos de la courroie assure également une flexibilité maximale, une surface plus grande et un meilleur refroidissement de la courroie pendant l’utilisation.
La liste complète des applications se trouve ci-dessous.
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