Curea de transmission standard et dimension 18x670 mm du fabricant Dayco pour AGM GMX 450 25 4T (2011-2018) / AGM GMX 450 25 4T One (2005-2015) / AGM GMX 450 25 4T Sport (2005-2018) / AGM GMX 450 25 BS 4T Deluxe (2011-2013) / AGM GMX 450 25 BS 4T Sport DeLuxe (2011-2013) / AGM GMX 450 25 BS 4T Sport Eco (2011-2013) / AGM GMX 450 25 RS 4T One DeLuxe (2011-2013) / AGM GMX 450 25 RS 4T One Eco (2011-2013) / AGM GMX 450 25 RS 4T Sport DeLuxe (2011-2013) / AGM GMX 450 25 RS 4T Sport Eco (2011-2013) / AGM GMX 450 25 S 4T Deluxe (2011-2013) / AGM GMX 450 25 S 4T Eco (2011-2013) / AGM GMX 450 25 S 4T One DeLuxe (2011-2013) / AGM GMX 450 25 S 4T One Eco (2011-2013) / AGM GMX 450 25 S 4T Sport DeLuxe (2011-2013) / AGM GMX 450 25 S 4T Sport Eco (2011-2013) / AGM GMX 450 50 4T (2011-2018) / AGM GMX 450 50 4T One (2005-2015) / AGM GMX 450 50 4T Sport (2005-2018) / AGM GMX 450 50 BS 4T Deluxe (2011-2013) / AGM GMX 450 50 BS 4T Sport DeLuxe (2011-2013) / AGM GMX 450 50 BS 4T Sport Eco (2011-2013) / 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Description du produit :
- courroie de transmission standard ;
- référence OEM : .
Spécifications : En raison des différents processus de mesure et de production des fabricants de courroies trapézoïdales, des spécifications de longueur différentes apparaissent d'un fabricant à l'autre. Cependant, ces différences n'affectent pas la fonctionnalité des courroies. En raison des différentes normes industrielles, des paramètres différents sont utilisés pour déterminer les spécifications de longueur. On fait une distinction entre la longueur extérieure (en abrégé, Le), la longueur intérieure (en abrégé, Li) et la longueur de pas. La longueur de pas décrit la mesure de la longueur à environ 3/4 de la hauteur de la courroie selon la norme DIN 2215. De plus, pour une mesure fiable de la longueur, il faut également tenir compte de la tension de la courroie spécifiée par le fabricant du véhicule, car cela est également un facteur important dans le processus de production. En raison de ces différentes méthodes de mesure, des dimensions différentes de la courroie trapézoïdale peuvent apparaître chez différents fabricants sur un même véhicule. Veuillez vous référer exclusivement à la répartition de nos véhicules. Les courroies Dayco Power Plus se caractérisent par un noyau en fibres d'aramide, qui confère à la courroie une résistance optimale à la température et permet donc une moindre élasticité, en particulier au démarrage, ainsi qu'une résistance à l'usure deux fois supérieure par rapport à celles en polyester. Résistance à l'usure par rapport aux produits en polyester (gamme standard). Le verrouillage à l'arrière de la courroie assure également une flexibilité maximale, une surface plus grande et un meilleur refroidissement de la courroie pendant l'utilisation.
La liste complète des applications se trouve ci-dessous.
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