Cure de transmission du fabricant Gates - ligne G-FORCE Workhorse pour POLARIS 300 2X4 (1994-1995) / 300 4X4 (1994-1995) / 300 6X6 (1994) / ATP 330 4X4 (2004-2005) / BIG BOSS 250 4X6 (1989-1992) / BIG BOSS 250 6X6 (1991-1993) / BIG BOSS 400 6X6 L (1994-1997) / BIG BOSS 500 6X6 (1998-1999) / MAGNUM 325 2X4 (2000-2002) / MAGNUM 325 4X4 (2000-2002) / MAGNUM 330 2X4 (2003-2005) / MAGNUM 330 4X4 (2003-2006) / MAGNUM 425 2X4 (1995-1998) / MAGNUM 425 4X4 (1995-1998) / MAGNUM 425 6X6 (1995-1997) / MAGNUM 500 4X4 (2000-2003) / RANGER 400 4X4 (2010-2014) / RANGER 425 2X4 (2003-2004) / RANGER 425 4X4 (2002) / RANGER 500 4X4 (2002-2006) / RANGER 500 6X6 (2002-2005) / RANGER 500 EFI 4X4 (2006-2010) / SCRAMBLER 250 2X4 (1985-1986) / SCRAMBLER 400 2X4 (2000-2002) / SCRAMBLER 400 4X4 (1995-2002) / SCRAMBLER 500 2X4 (2001-2002) / SCRAMBLER 500 4X4 (1997-2012) / SPORT 400 2X4 (1998-1999) / SPORT 400 L 2x4 (1994-1996) / SPORTSMAN 335 4X4 (1999-2000) / SPORTSMAN 400 4X4 (2002-2005) / SPORTSMAN 400 HO 4X4 (2011-2014) / SPORTSMAN 400L 4X4 (1994-1997) / SPORTSMAN 450 4X4 (2006-2007) / SPORTSMAN 500 4X4 (1996-2000) / SPORTSMAN 500 6X6 (2000-2008) / SPORTSMAN 500 EFI 4X4 (2007) / SPORTSMAN 500 HO (CARB) 4X4 (2006-2012) / SPORTSMAN 500 HO (CARB) 4X4 Touring (2010-2012) / SPORTSMAN 500 HO 4X4 (2001-2002) / TRAIL BLAZER 250 2X4 (1990-2006) / TRAIL BLAZER 330 2X4 (2008-2013) / TRAIL BLAZER 400 2X4 (2003) / TRAIL BOSS 250 2X4 (1985-1999) / TRAIL BOSS 250 4X4 (1987-1993) / TRAIL BOSS 250 RES 2x4 (1988) / TRAIL BOSS 325 2X4 (2000-2002) / TRAIL BOSS 330 2X4 (2003-2013) / TRAIL BOSS 350 6X6 L (1993) / TRAIL BOSS 350 L 2x4 (1990-1993) / TRAIL BOSS 350 L 4X4 (1990-1993) / TRAIL BOSS 400 L 2x4 (1994-1995) / TRAIL BOSS 400 L 4X4 (1994) / WORKER 335 4X4 (1999) / WORKER 500 4X4 (1999-2000) / XPLORER 250 4X4 (2000-2002) / XPLORER 300 4X4 (1996-1999) / XPLORER 400 4X4 (1999-2002) / XPLORER 400 L 4X4 (1995-1998) / XPLORER 500 4X4 (1997) / XPRESS 300 2X4 (1996-1998) / XPRESS 400 2X4 (1996-1997).
Description du produit :
- durée de vie jusqu'à 2x plus longue que la courroie G-Force ;
- tolérance à la chaleur augmentée de 45 % ;
- puissance pour le transport de charges lourdes sur terrain accidenté ;
- durabilité améliorée, résistant aux fissures et à l'usure ;
- couche intérieure avec câble en aramide à haute résistance à la traction maximise l'accélération, la résistance aux chocs et la fatigue extrême ;
- couche d'élastomère d'éthylène chargé de fibres d'aramide offrant une rigidité maximale et une résistance à la chaleur ;
- adhésif spécialement formulé pour prolonger la durée de vie de la courroie ;
- zone trapézoïdale en haut avec des dents arrondies en bas offrant une flexibilité exceptionnelle, une dissipation de la chaleur et une efficacité.
La liste complète des applications se trouve ci-dessous.
Aucun avis pour le moment. Soyez le premier à évaluer ce produit !
