French

Courroie de transmission standard 10x940mm - Piaggio Ciao 25 A / Ciao 25 L / Ciao 25 P / Ciao 25 PX / Ciao 25 SC / Ciao 50 V/SC

Prix : 11,13 EUR

Code produit : DAYCO.10A0940C
Curea de transmission standard et dimension 10x940 mm du fabricant Dayco pour Piaggio Ciao 25 A Starre Gabel (1972-1974) / Ciao 25 L Schwinge avant (1972-1976) / Ciao 25 L Schwinge avant moteur renforcé (1976-1979) / Ciao 25 P (1981-1987) / Ciao 25 P Lusso (1988-1999) / Ciao 25 PX (1981-1987) / Ciao 25 PX Blinkanlage (1983-1987) / Ciao 25 PX Lusso (1988-1996) / Ciao 25 PX Lusso Blinkanlage (1988-1991) / Ciao 25 PX Lusso modèle spécial (1988-1989) / Ciao 25 PX modèle spécial (1985-1987) / Ciao 25 SC (1972-1976) / Ciao 25 SC moteur renforcé (1976-1978) / Ciao 50 L Schwinge avant Tacho (1972-1973) / Ciao 50 PXV 40 km/h (1981-1986) / Ciao 50 PXV 50 km/h (1986-1987) / Ciao 50 V Schwinge avant Variateur (1972-1973) / Ciao 50 V/SC Schwinge avant Variateur (1974-1976) / Ciao 50 V/SC Schwinge avant moteur renforcé (1976-1978).

Description du produit :
- courroie de transmission standard.

Spécifications : En raison des différents processus de mesure et de production des fabricants de courroies trapézoïdales, des spécifications de longueur différentes peuvent apparaître d'un fabricant à l'autre. Cependant, ces différences n'affectent pas la fonctionnalité des courroies. En raison des différents standards industriels, des paramètres différents sont utilisés pour déterminer les spécifications de longueur. Une distinction est faite entre la longueur extérieure (en abrégé, Le), la longueur intérieure (en abrégé, Li) et la longueur de pas. La longueur de pas décrit la mesure de la longueur à environ 3/4 de la hauteur de la courroie selon la norme DIN 2215. De plus, pour une mesure fiable de la longueur, il est également nécessaire de prendre en compte la tension de la courroie spécifiée par le fabricant du véhicule, car cela est également un facteur important dans le processus de production. En raison de ces méthodes de mesure différentes, des dimensions différentes de la courroie trapézoïdale peuvent apparaître chez différents fabricants sur un même véhicule. Veuillez vous référer exclusivement à la répartition de nos véhicules. Les courroies Dayco Power Plus se caractérisent par un noyau en fibres d'aramide, qui confère à la courroie une résistance optimale à la température et, par conséquent, permet une moindre élasticité, en particulier au démarrage, ainsi qu'une résistance à l'usure deux fois supérieure par rapport à celles en polyester. Résistance à l'usure par rapport aux produits en polyester (gamme standard). Le blocage à l'arrière de la courroie assure également une flexibilité maximale, une surface plus grande et un meilleur refroidissement de la courroie pendant l'utilisation.

La liste complète des applications se trouve ci-dessous.
Aucun avis pour le moment. Soyez le premier à évaluer ce produit !