Cylindre en aluminium 4 temps (49 mm) Malossi. Parmi les applications les plus importantes, nous mentionnons : Aprilia Scarabeo 50 AIR 4T 2V E2 2002-2006 (Piaggio) / Scarabeo NET 50 AIR 4T 4V E2 2009-2010 (Piaggio) / Scarabeo RST 50 AIR 4T 2V E2 2006-2009 (Piaggio) / Scarabeo RST 50 AIR 4T 4V E2 2009-2012 (Piaggio) / Scarabeo RST 50 AIR 4T 4V E2 2014-2017 (Piaggio) / Sport City One 50 AIR 4T 2V E2 2008-2010 / Sport City One 50 AIR 4T 4V E2 2011 / SR Motard 50 AIR 4T 4V E2 2013-2021 / Derbi Atlantis 50 AIR 2T E2 2003-2009 (Piaggio) / Atlantis 50 AIR 4T 2V E2 2004-2007 (Piaggio) / Boulevard 25km/h AIR 4T 2V E2 2009 (Piaggio) / Boulevard 50 AIR 4T 2V E2 2009 (Piaggio) / Italjet Jet-Set 50 AIR 4T 2V E2 2004 (Piaggio) / Torpedo 50 AIR 4T 2V E2 2004 (Piaggio) / Malaguti Centro 50 AIR 4T 2V E2 2008-2011 (Piaggio) / Ciak Master 50 AIR 4T 2V E2 2006-2011 (Piaggio) / Piaggio Fly 25km/h AIR 4T 2V E2 2008-2011 / Fly 50 AIR 4T 2V E2 2004-2006 / Fly 50 AIR 4T 2V E2 2007-2009 / Fly 50 AIR 4T 4V E2 2011 / Fly II 25km/h AIR 4T 2V E2 2012-2017 / Fly II 50 AIR 4T 2V E2 2013-2015 / Fly II 50 AIR 4T 4V E2 2012-2017 / Liberty 25km/h IGET AIR 4T 3V E4 2017-2020 / Liberty 50 AIR 4T 2V E1 2002-2003 / Liberty 50i IGET AIR 4T 3V E4 2017-2020 / Liberty Corporate 50i IGET AIR 4T 3V E4 2018-2020 / Liberty Delivery 50 AIR 4T 2V E2 2005-2006 / Liberty Delivery 50 AIR 4T 2V E2 2006-2017 / Liberty MOC 50 AIR 4T 2V E2 2009-2016 / Liberty RST 50 AIR 4T 2V E2 2004-2005 / Liberty RST 50 AIR 4T 2V E2 2005-2008 / Liberty Sport 25km/h IGET AIR 4T 3V E4 2017-2020 / Liberty Sport 50 AIR 4T 2V E2 2006-2008 / Liberty Sport 50i IGET AIR 4T 3V E4 2017-2020 / Typhoon II 50 AIR 4T 4V E2 2012-2019 / Zip II 25km/h AIR 4T 2V E2 2006-2016 / Zip II 25km/h IGET AIR 4T 3V E4 2018-2020 / Zip II 50 AIR 4T 2V E1 2000-2005 / Zip II 50 AIR 4T 2V E2 2006-2017 / Zip II 50i IGET AIR 4T 3V E4 2018-2020 / Vespa ET4 50 AIR 4T 2V E1 2000-2004 / LX 25km/h AIR 4T 2V E2 2010-2012 / LX 50 AIR 4T 2V E2 2005-2009 / LX 50 AIR 4T 4V E3 2009-2013 / LX Touring 25km/h AIR 4T 2V E2 2011-2012 / LX Touring 50 AIR 4T 4V E2 2010-2013 / LXV 25km/h AIR 4T 2V E2 2012-2013 / Primavera 25km/h AIR 4T 2V E2 2014-2017 / Primavera 25km/h IGET AIR 4T 3V E4 2017-2020 / Primavera 50 AIR 4T 4V E2 2013-2017 / Primavera 50i IGET AIR 4T 3V E4 2017-2020 / S College 25km/h AIR 4T 2V E2 2010-2012 / S College 50 AIR 4T 4V E2 2008-2014 / Sprint 25km/h AIR 4T 2V E2 2014-2017 / Sprint 25km/h IGET AIR 4T 3V E4 2017-2020 / Sprint 50 AIR 4T 4V E2 2014-2017 / Sprint 50i IGET AIR 4T 3V E4 2017-2020.
- Cylindre en aluminium 4 temps ;
- Ne comprend pas la culasse ;
- Usiné sur des machines-outils à commande numérique de haute précision ;
- Connexion cylindre-piston avec une admission de 0,05 mm ;
- Surfaces d'échange de chaleur recalculées et modernisées ;
- Piston ultra compact avec 3 segments de piston ;
- Segments de piston : segment de compression (acier nitruré et chrome), segment spécial (fonte) et segment de contrôle d'huile (3 pièces - acier) ;
- Segments spéciaux avec une résistance mécanique très élevée ;
- Alésage : 49 mm ;
- Diamètre de la goupille de piston : 13 mm ;
- Course : 41,8 mm ;
- Matériau : alliage spécial d'aluminium à haute teneur en silicium, faible dilatation thermique ;
- Remarque : pour les véhicules avec 3 soupapes et injection (3V - iGet), il est nécessaire d'utiliser exclusivement l'unité de contrôle de l'injection de Malossi - code 5518409.
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans des lieux destinés à cet effet conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité pour une utilisation inappropriée.
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