Cylindre en aluminium 4T (67mm) Malossi. Parmi les applications les plus importantes, nous mentionnons : Honda CBR 125 H2O 4T E2 (2004-2006) / CBR 125i H2O 4T E3 (2007-2010) / CBR 125i H2O 4T E4 (2018-2020).
- Cylindre pour moteur refroidi par liquide ;
- Cylindre en alliage d'aluminium primaire avec une teneur élevée en silicium ;
- Chemise de cylindre avec revêtement en carbure de silicium dans un nickel galvanique ;
- Usinage sur machines-outils à commande numérique de haute précision ;
- Connexion cylindre-piston avec une admission de 0,05 mm ;
- Surfaces d'échange thermique recalculées et modernisées ;
- Piston ultra compact avec 3 segments ;
- Matériau : alliage spécial d'aluminium avec teneur élevée en silicium ;
- Usinage sur machines-outils à commande numérique ;
- Surfaces d'échange thermique améliorées ;
- Segments de piston : segment de compression (fonte S10), segment de contrôle d'huile (fonte S10), segment de contrôle d'huile 3 pièces - acier ;
- Ce cylindre est compatible avec le kit de cylindres en aluminium 3116038 (Ø 67, axe Ø 13 H2O I-Tech 4 temps) ;
- Ne comprend pas la culasse ;
- Alésage : 67 mm ;
- Diamètre de l'axe du piston : 13 mm ;
- Course : 47,2 mm ;
- Classe : Sport.
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