Cylindre en aluminium Big D.E.P.S (47mm / 12mm) Malossi. Parmi les applications les plus importantes, on note : motos Piaggio.
- Représente le meilleur équilibre entre la performance des composants et la durabilité des composants ;
- Conçus et fabriqués pour obtenir une efficacité de combustion élevée, une longue durée de vie et une fiabilité ;
- Orifice d'échappement divisé ;
- Orifices de transfert symétriques ;
- Chambre de combustion centrée, hémisphérique ;
- Soupape de décompression plus petite ;
- Cylindres coulés par gravité utilisant des moules en acier permanents ;
- Alliage d'aluminium à haute teneur en silicium ;
- Usinés sur des centres d'usinage de haute précision contrôlés numériquement ;
- Chemises de cylindre en carbure de silicium recouvertes d'un revêtement galvanique en nickel ;
- Surfaces d'échange de chaleur repensées ;
- Les orifices d'échappement et de transfert sont conçus et testés pour des performances thermodynamiques maximales ;
- Segments de piston en fonte haute résistance, résistants à l'usure ;
- Ensembles cylindre / piston sélectionnés pour un ajustement de 0,010-0,005 mm ;
- Pression vérifiée à 100 % ;
- Deux raccords d'échappement : Ø 27 surdimensionné / Ø 22 standard ;
- Cylindre compatible avec l'ensemble de cylindre en aluminium 3117421 (Ø 47, axe Ø 12 Big D.E.P.S. Piaggio Ciao) ;
- Alésage : 47 mm ;
- Diamètre de l'axe du piston : 12 mm.
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