Chiulasa en aluminium (47mm) Malossi. Parmi les applications les plus importantes, nous mentionnons : Aprilia SR 50 2T (1994->) / Gulliver 50 2T / Rally 50 2T (Minarelli) / Sonic 50 2T / SR WWW 50 2T / Atala Carosello 50 2T / Beta Ark 50 2T / Chrono 50 2T / Quadra 50 2T / Tempo 50 2T / Benelli 491 GT 50 2T (Minarelli) / K2 50 2T / Naked 50 2T / Pepe 50 2T / Pepe LX 50 2T euro 2 (QJ1E40QMB-4) / QuattronoveX 50 2T euro 2 / BSV AX 50 / GZ 50 / CPI Aragon GP 50 2T / Hussar 50 2T <-2002 (50 C) / Hussar 50 2T (2003->) / Oliver 50 2T <-2002 (50 C) / Oliver 50 2T 2003-> / Popcorn 50 2T <-2002 (50 C) / Popcorn 50 2T (2003->) / Explorer Cracker 50 2T 2003-> (GE 1E 400 MB) / Garelli Tiesse 50R 50 2T euro 2 (1E40QMB) / Hupper Montecarlo 30 50 2T (1E40QMB) / Keeway F-ACT 50 2T / Goccia 50 2T (KW1E40QMB-4) / Hurricane 50 2T euro 2 (KW1E40QMB) / Matrix 50 2T (KW1E40QMB-4) / Pixel 50 2T euro 2 (KW1E40QMB) / RY8 50 2T (KW1E40QMB-4) / Kymco Agility R16 50 2T euro 2 (KF10B) / Agility R16 + 50 2T euro 2 2016-> (KF10D) / Dink 50 2T / People 50 2T / Top Boy - Cobra 50 2T / Malaguti F10 50 2T / F10 WAP 50 2T euro 2 (QJ CMA03C) / F12-Phantom 50 2T / Centro 50 2T / Ciak 50 2T / F12 R Aria 50 2T euro 2 (QJ CMA02C) / Yesterday 50 2T / MBK Evolis 50 2T / Fizz 50 2T / Flipper 50 2T / Forte 50 2T / Hot Champ 50 2T / Mach G 50 2T / Ovetto 50 2T / Sorriso 50 2T (1996->) / Motron Syncro 50 / Thunder's 50 / PGO Big MAX 50 / Yamaha Axis 50 2T / Breeze 50 2T / Jog ER 50 2T / Jog 50 2T / Jog R 50 2T / Jog Z 50 2T / Neo's 50 2T / Vino 50 2T / Why 50 2T / Zest 50 2T.
- Culasse pour moteur refroidi par air;
- Têtes avec chambre de combustion concentrique à turbulence élevée;
- Réglées lors du réglage dynamométrique du frein;
- Joints recalculés et surfaces de refroidissement;
- Réalisées en aluminium à haute teneur en silicium, coulé sous pression;
- Traitement anti-fissuration et anti-oxydation sur la surface;
- Cette culasse est compatible avec le kit de cylindre en aluminium 318437 (Ø 47, boulon Ø 10 MHR REP.);
- Compatible également avec les kits de cylindre en fonte 317083 (Ø 47, boulon Ø 10), 319987 et 3113066 (Ø 47, boulon Ø 12);
- H.T.S.R. (High Turbolence Squish Racing);
- Diamètre : 47 mm.
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans des lieux destinés à cet effet conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité pour une utilisation inappropriée.
Aucun avis pour le moment. Soyez le premier à évaluer ce produit !