ECU Force Master 2 (injection / 5515724) - Aprilia Atlantic 250i H2O 4T E3 ('06-'08) - Malossi

ECU Force Master 2 Malossi. Parmi les applications les plus importantes, nous mentionnons : Aprilia Atlantic 250i H2O 4T E3 2006-2008 / Scarabeo Light 250i H2O 4T E3 2006-2008 / Sport City 250i H2O 4T E3 2006-2008 / Derbi GP1 250i H2O 4T E3 2007 / Gilera Nexus 250i H2O 4T E3 2006 / Nexus 250i H2O 4T E3 2007 / Nexus SP 250i H2O 4T E3 2006-2007 / Malaguti Madison 3 250i H2O 4T E3 2007-2012 (M366M) / Peugeot Geopolis 250i H2O 4T E3 2006-2009 (Quasar) / Satelis 1 250i H2O 4T E3 2006-2010 (Quasar) / Piasggio Beverly Cruiser 250i H2O 4T E3 2007-2009 / Beverly Sport RST 250i H2O 4T E3 2006-2008 / Beverly Tourer 250i H2O 4T E3 2007-2009 / MP3 LT 250i H2O 4T E3 2008-2009 / MP3 RL 250i H2O 4T E3 2006-2008 / MP3 RL MIC 250i H2O 4T E3 2008-2010 / X7 250i H2O 4T E3 2008 / X8 250i H2O 4T E3 2005-2008 / XEvo 250i H2O 4T E3 2007-2016 / Vespa GT60 250i H2O 4T E3 2006-2007 / GTS 250i H2O 4T E3 2005-2013 / GTS ABS 250i H2O 4T E3 2005-2009 / GTV 250i H2O 4T E3 2006-2009.

- Les efforts du personnel technique ont abouti à une augmentation du limiteur de régime de 1.000 tr/min selon le véhicule ;
- Le Force Master permet de modifier l'injection pour s'adapter parfaitement aux cylindres Malossi en 4 temps et d'origine ;
- Réglage de la carburation : ± 20 % à min / moyen / max ;
- Limiteur RPM : + 1.000 RPM ;
- Original 9.500 - Malossi 10.500 ;
- Quatre cartographies différentes :
- courbe 0 : système d'échappement Malossi avec db killer, cylindre d'origine, culasse d'origine, arbre à cames d'origine, filtre d'origine ;
- courbe 1 : système d'échappement Malossi avec db killer, cylindre d'origine, culasse Malossi, arbre à cames d'origine, filtre d'origine ;
- courbe 2 : système d'échappement d'origine, cylindre Malossi, culasse Malossi, arbre à cames d'origine, filtre d'origine ;
- courbe 3 : système d'échappement Malossi avec db killer, cylindre Malossi, culasse Malossi, arbre à cames d'origine, filtre d'origine.

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