ECU Force Master 2 Malossi. Parmi les applications les plus importantes, nous mentionnons : Honda SH 300i H2O 4T E4 (2015-2017).
- Les efforts du personnel technique ont abouti à une augmentation du limiteur de régime de 1.000 tr/min selon le véhicule ;
- Le Force Master permet de modifier l'injection pour s'adapter parfaitement aux cylindres Malossi en 4 temps et d'origine ;
- Réglage de la carburation : ± 20 % à min / moyen / max ;
- Limiteur RPM : + 1.000 RPM ;
- Original 9.000 - Malossi 10.000 ;
- Quatre courbes différentes :
- courbe 0 : système d'échappement d'origine, cylindre d'origine, culasse d'origine, arbre à cames d'origine, filtre d'origine ;
- courbe 1 : système d'échappement Malossi avec db killer, cylindre d'origine, culasse d'origine, arbre à cames d'origine, filtre d'origine ;
- courbe 2 : système d'échappement d'origine, cylindre d'origine, culasse d'origine, arbre à cames Malossi, filtre d'origine ;
- courbe 3 : système d'échappement Malossi avec db killer, cylindre d'origine, culasse d'origine, arbre à cames Malossi, filtre d'origine.
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