Set de cylindre en aluminium MHR Team (50mm) Malossi. Parmi les applications les plus importantes, on peut citer : Aprilia RS4 50 H2O 2T E3 2011-2013 (D50B0) / RS4 50 H2O 2T E3 2014-2016 (D50B0) / RS4 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / RS50 H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / RX50 Enduro H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / RX50 Enduro H2O 2T E2 2011-2013 (D50B0) / RX50 Enduro H2O 2T E2 2014-2016 (D50B0) / RX50 Enduro H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / SX50 SM H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / SX50 SM H2O 2T E2 2011-2013 (D50B0) / SX50 SM H2O 2T E2 2014-2017 (D50B0) / SX50 SM H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Derbi GPR50 Nude H2O 2T E2 2006-2008 (D50B0) / GPR50 Racing H2O 2T E2 2006-2009 (D50B0) / GPR50 Racing H2O 2T E2 2009-2013 (D50B0) / Senda R DRD Pro 50 H2O 2T E2 2005-2011 (D50B0) / Senda R DRD Racing 50 H2O 2T E2 2005-2008 (D50B0) / Senda R DRD Racing 50 H2O 2T E2 2010-2012 (D50B0) / Senda R DRD X-Treme 50 H2O 2T E2 2010-2015 (D50B0) / Senda R X-Race 50 H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / Senda R X-Treme 50 H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / Senda R X-Treme 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Senda SM DRD Evo 50 H2O 2T E2 2008-2009 (D50B0) / Senda SM DRD Pro 50 H2O 2T E2 2005-2011 (D50B0) / Senda SM DRD Racing 50 H2O 2T E2 2005-2008 (D50B0) / Senda SM DRD Racing 50 H2O 2T E2 2010-2013 (D50B0) / Senda SM DRD Racing 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Senda SM DRD X-Treme 50 H2O 2T E2 2010-2017 (D50B0) / Senda SM DRD X-Treme LTD 50 H2O 2T E2 2013-2017 (D50 / Senda SM X-Race 50 H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / Senda SM X-Treme 50 H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / Senda SM X-Treme 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Gilera RCR 50 H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / RCR 50 H2O 2T E2 2011-2015 (D50B0) / RCR 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / SMT 50 H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / SMT 50 H2O 2T E2 2011-2017 (D50B0) / SMT 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / SMT 50 Racing H2O 2T E2 2011-2012 (D50B0) / Valenti Racing Naked 50 N01 H2O 2T E2 2013-2017 (D50B0) / Racing Naked 50 N01 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Racing RME50 H2O 2T E2 2012-2017 (D50B0) / Racing RME50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Racing Scrambler 50 S01 H2O 2T E2 2013-2017 (D50B0) / Racing Scrambler 50 S01 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Racing SM50 H2O 2T E2 2012-2017 (D50B0) / Racing SM50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0).
- Set de cylindre pour moteur refroidi par liquide;
- Le nouveau set de cylindre MHR avec culasse modulaire représente l'évolution de la ligne MHR Malossi;
- Cylindre en alliage spécial d'aluminium avec un pourcentage élevé de silicium et de titane;
- L'enveloppe intérieure de la surface réalisée en carbure de silicium sur une matrice de nickel traitée thermiquement;
- L'usinage interne se fait avec des machines spéciales qui permettent un degré de finition sur les parois du cylindre;
- Les diagrammes des orifices et d'échappement spécialement conçus et fabriqués pour les courses;
- Piston en alliage spécial d'aluminium avec un pourcentage très élevé de silicium et de titane;
- Enveloppe extérieure avec graphite qui garantit un coefficient de frottement très faible;
- Structure renforcée pour offrir de la résistance;
- Segment de piston en fonte, résistant à l'usure;
- La nouvelle culasse modulaire Malossi a été créée spécialement pour garantir l'élimination de la quantité de chaleur;
- Culasse en alliage d'aluminium avec un contenu élevé en silicium, qui se fixe directement sur le cylindre;
- La chambre de combustion est entièrement fabriquée à l'aide de machines à contrôle numérique;
- Le système de culasse modulaire est complété par un couvercle qui ferme la partie supérieure du cylindre;
- Inclut la culasse;
- Alésage : 50 mm;
- Diamètre de la goupille de piston : 12 mm;
- Course : 40 mm;
- Classe : Course.
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans des lieux qui leur sont destinés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité pour une utilisation inappropriée.
Aucun avis pour le moment. Soyez le premier à évaluer ce produit !
