Ensemble de cylindre en aluminium MHR (diamètre 50mm / 3113221) - Aprilia RS4 50 H2O 2T E3 '11-'13 (D50B0) - Malossi

Set de cylindre en aluminium MHR (50mm) Malossi. Parmi les applications les plus importantes, on peut citer : Aprilia RS4 50 H2O 2T E3 2011-2013 (D50B0) / RS4 50 H2O 2T E3 2014-2016 (D50B0) / RS4 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / RS50 H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / RX50 Enduro H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / RX50 Enduro H2O 2T E2 2011-2013 (D50B0) / RX50 Enduro H2O 2T E2 2014-2016 (D50B0) / RX50 Enduro H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / SX50 SM H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / SX50 SM H2O 2T E2 2011-2013 (D50B0) / SX50 SM H2O 2T E2 2014-2017 (D50B0) / SX50 SM H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Derbi GPR50 Nude H2O 2T E2 2006-2008 (D50B0) / GPR50 Racing H2O 2T E2 2006-2009 (D50B0) / GPR50 Racing H2O 2T E2 2009-2013 (D50B0) / Senda R DRD Pro 50 H2O 2T E2 2005-2011 (D50B0) / Senda R DRD Racing 50 H2O 2T E2 2005-2008 (D50B0) / Senda R DRD Racing 50 H2O 2T E2 2010-2012 (D50B0) / Senda R DRD X-Treme 50 H2O 2T E2 2010-2015 (D50B0) / Senda R X-Race 50 H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / Senda R X-Treme 50 H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / Senda R X-Treme 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Senda SM DRD Evo 50 H2O 2T E2 2008-2009 (D50B0) / Senda SM DRD Pro 50 H2O 2T E2 2005-2011 (D50B0) / Senda SM DRD Racing 50 H2O 2T E2 2005-2008 (D50B0) / Senda SM DRD Racing 50 H2O 2T E2 2010-2013 (D50B0) / Senda SM DRD Racing 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Senda SM DRD X-Treme 50 H2O 2T E2 2010-2017 (D50B0) / Senda SM DRD X-Treme LTD 50 H2O 2T E2 2013-2017 (D50 / Senda SM X-Race 50 H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / Senda SM X-Treme 50 H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / Senda SM X-Treme 50 H2O 2T E4 2018-'20 (D50B0) / Gilera RCR 50 H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / RCR 50 H2O 2T E2 2011-2015 (D50B0) / RCR 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / SMT 50 H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / SMT 50 H2O 2T E2 2011-2017 (D50B0) / SMT 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / SMT 50 Racing H2O 2T E2 2011-2012 (D50B0) / Valenti Racing Naked 50 N01 H2O 2T E2 2013-2017 (D50B0) / Racing Naked 50 N01 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Racing RME50 H2O 2T E2 2012-2017 (D50B0) / Racing RME50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Racing Scrambler 50 S01 H2O 2T E2 2013-2017 (D50B0) / Racing Scrambler 50 S01 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Racing SM50 H2O 2T E2 2012-2017 (D50B0) / Racing SM50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0).

- Set de cylindre pour moteur refroidi par liquide;
- Cylindre en alliage spécial d'aluminium avec un pourcentage élevé de silicium et de titane;
- Revêtement intérieur de la surface réalisé à l'aide de carbure de silicium sur une matrice de nickel;
- Usinage interne du cylindre : utilisant des machines spéciales qui permettent un degré de finition sur les parois du cylindre ;
- Les diagrammes des orifices et de l'échappement sont conçus et fabriqués spécialement pour les courses ;
- Piston fabriqué en alliage d'aluminium spécial avec un pourcentage très élevé de silicium et de titane ;
- Revêtement extérieur en graphite qui garantit un coefficient de frottement très bas ;
- Structure renforcée pour offrir une résistance ;
- Segment unique en fonte nodulaire de 1 mm avec section transversale rectangulaire et revêtement en chrome dur ;
- Segments en fonte, résistants à l'usure ;
- Culasse en alliage spécial d'aluminium avec un coefficient d'échange de chaleur très élevé ;
- La géométrie des surfaces d'échange de chaleur a été recalculée et augmentée ;
- Chambre de combustion entièrement conçue pour obtenir un rapport de compression élevé ;
- Usinage : machines à commande numérique ;
- Inclut la culasse ;
- Alésage : 50 mm ;
- Diamètre de la goupille du piston : 12 mm ;
- Course : 40 mm ;
- Classe : Course.

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