Set de gicleurs principaux Keihin Polini.
La caractéristique la plus importante de la nouvelle série de gicleurs principaux de Polini reste la haute précision dans la fabrication et la mesure très attentive du trou pour assurer un réglage correct de la carburation. Le gicleur principal affecte la carburation, principalement pour les trois quarts derniers de l'ouverture de l'accélérateur, mais son influence commence légèrement dès l'ouverture moyenne. Modification de la carburation : en augmentant la taille du gicleur, le mélange est plus riche, augmentant la quantité d'essence aspirée par le moteur ; en réduisant la taille du gicleur, le mélange est plus pauvre, diminuant la quantité d'essence aspirée par le moteur ; une augmentation de la température ou une élévation de l'altitude provoque une densité d'air plus faible et, par conséquent, un enrichissement du mélange ; un mauvais réglage de la carburation avec un appauvrissement excessif du mélange (réduction de la taille du gicleur) entraîne une surchauffe du moteur jusqu'à son blocage ; un mauvais réglage de la carburation avec un enrichissement excessif du mélange (augmentation de la taille du gicleur) réduit les performances en augmentant la consommation de mélange et provoque l'encrassement des bougies. Set de gicleurs principaux pour carburateurs Keihin. Un ensemble de 10 gicleurs de différentes tailles est fourni.
L'ensemble contient 10 gicleurs :
- 1 gicleur 81;
- 1 gicleur 83;
- 1 gicleur 85;
- 1 gicleur 87;
- 1 gicleur 89;
- 1 gicleur 91;
- 1 gicleur 93;
- 1 gicleur 95;
- 1 gicleur 97;
- 1 gicleur 99.
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