Set de joints de cylindre et de culasse (haut moteur) du fabricant
Moose pour les applications suivantes : Polaris ATP 500 HO 4X4 (2004-2005) / Big Boss 500 6X6 (1998-2002) / Magnum 500 2X4 (2002) / Magnum 500 4X4 (1999-2003) / Ranger 500 2X4 (2005-2009) / Ranger 500 4X4 (2002-2006) / Ranger 500 6X6 (2002-2005) / Ranger 500 Crew 4X4 (2011-2013) / Ranger 500 EFI 4X4 (2007-2013) / Scrambler 500 2X4 (2001-2002) / Scrambler 500 4X4 (1997-2012) / Sportsman 500 4X4 (1996-2000) / Sportsman 500 6X6 (2000-2008) / Worker 500 4X4 (1999-2000) / Xplorer 500 4X4 (1997).
Description :- Les matériaux de haute technologie offrent fiabilité et performance inégalées
- Reconstruisez le moteur et la transmission en toute confiance, car chaque ensemble est conçu pour la durabilité et un ajustement précis
- Les joints d'huile sont des joints de rechange d'origine OEM
- Ensembles de performance conçus pour le remplacement du piston
- Comprend chaque joint, o-ring et joint nécessaire pour reconstruire un haut moteur ; joints de soupape, culasse, base, échappement, tendeur et autres joints et o-rings divers
- L'ensemble haute compression utilise des joints de base d'une épaisseur de 0,012" pour augmenter la compression
- Méthode économique pour augmenter la compression sans pistons coûteux à haute compression ou travaux sur la culasse
- Tous les joints sont fabriqués aux États-Unis
- Le joint du couvercle de soupape en caoutchouc usiné n'est pas inclus
Résumé des spécifications :Marque : MOOSE OFFROAD
Numéro de pièce du fournisseur : 8100049MSE
Nom du produit : Joints
Type : Haut moteur
Unités : Ensemble
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