Set de joints spi de fourche (huile et poussière) 38,0 x 50,0 x 10,5 mm du fabricant Moose Utility Division pour HONDA CR 125 R (1980-1983) / XR 250 R (1984-1985) / KAWASAKI KDX 200 (1983-1985) / KDX 250 (1980-1984) / KDX 400 (1979-1980) / KDX 420 (1981) / KDX 450 (1982) / KL 600 (1984-1986) / KLR 600 (1987-1991) / KLR 650 (1987-2007) / KLR 650 Tengai (1989-1991) / KX 125 A (1980-1981) / KX 250 (1979-1981) / KX 420 (1980-1981) / KX 80 17/14 (1992-1997) / KX 80 19/16 (1992-1997) / SUZUKI PE 175 (1982-1984) / RM 125 (1979-1983) / RM 250 (1979-1982) / RM 400 (1979-1980) / YAMAHA IT 175 (1983) / IT 250 (1981-1983) / IT 465 (1981-1982) / YZ 125 (1981-1983) / YZ 250 (1977-1980) / YZ 400 (1977-1979) / YZ 465 (1980).
Produits de la part de Moose Utility Division, les joints spi offrent un excellent rapport qualité/prix.
Spécifications techniques :
- le profil d'étanchéité est conçu pour créer une pression égale sur chaque lèvre d'étanchéité ;
- la pression égale de l'étanchéité crée une résistance moindre et une durée de vie plus longue ;
- le MAX-LIFE breveté a un coefficient de friction jusqu'à 3 fois inférieur à la pièce OEM ;
- conception d'étanchéité à trois lèvres ;
- testé sur Dyno pour résister de 3 à 4 fois plus longtemps que les joints OEM ;
- les nervures directionnelles permettent une installation facile ;
- le kit comprend 2 joints spi d'huile et 2 joints spi de poussière ;
- diamètre intérieur : 38,00 mm (1,48") ;
- diamètre extérieur : 50,00 mm (1,97") ;
- épaisseur : 10,50 mm (0,41").
La liste complète des applications se trouve ci-dessous.
Aucun avis pour le moment. Soyez le premier à évaluer ce produit !
