Set de joints spi de fourche (huile et poussière) 48,0 x 58,0 x 9,0 mm du fabricant Moose Utility Division pour BETA RR 125 (2021-2023) / RR 125 Racing (2021-2023) / RR 200 Oil mix (2021-2023) / RR 200 Racing (2021-2023) / RR 350 EFI (2020-2021) / RR 350 EFI Racing (2020-2021) / RR 390 EFI (2020-2023) / RR 390 EFI Racing (2020-2023) / RR 430 EFI (2020-2023) / RR 430 EFI Racing (2020-2023) / RR 480 EFI (2022-2023) / RR 480 EFI Racing (2022-2023) / RR-S 430 (2022-2023) / RX 300 2T (2021-2023) / HONDA CRF 450 R (2013-2016) / KAWASAKI KX 450 F (2013-2014) / SHERCO SEF 500 Factory (2021) / SEF-R 250 Racing (2021) / SEF-R 300 Racing (2021-2022) / SEF-R 450 Racing (2020-2021).
Produits par Moose Utility Division, les joints spi offrent un excellent rapport qualité/prix.
Spécifications techniques :
- le profil d'étanchéité est conçu pour créer une pression égale sur chaque lèvre d'étanchéité ;
- la pression égale de l'étanchéité crée une résistance plus faible et une durée de vie plus longue ;
- le MAX-LIFE breveté a un coefficient de friction jusqu'à 3 fois plus faible que la pièce OEM ;
- design d'étanchéité à trois lèvres ;
- testé sur banc d'essai pour résister de 3 à 4 fois plus longtemps que les joints OEM ;
- les nervures directionnelles permettent une installation facile ;
- le kit comprend 2 joints spi d'huile et 2 joints spi de poussière ;
- diamètre intérieur : 48,00 mm (1,89") ;
- diamètre extérieur : 58,00 mm (2,28") ;
- épaisseur : 9,00 mm (0,35").
La liste complète des applications se trouve ci-dessous.
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