Set de joints de fourche (huile et poussière) 48,0 x 58,0 x 9,5 mm du fabricant Moose Utility Division pour HUSABERG FC 450 (2004-2005) / FE 250 (2013-2015) / FE 350 (2013-2014) / FE 390 (2010-2011) / FE 450 (2009-2012) / FE 450 E (2004-2008) / FE 501 (2013-2014) / FE 550 E (2007-2008) / FE 570 (2009-2011) / FE 570 S (2011) / FE 650 E (2004-2008) / FS 450 C (2004-2005) / FS 450 E (2004-2008) / FS 550 E (2007) / FS 570 Supermoto (2010-2011) / FS 650 C (2004-2008) / FS 650 E (2004-2008) / FX 450 (2010-2012) / TE 250 (2011-2014) / TE 300 (2011-2014) / HUSQVARNA FC 250 (2014-2016) / FC 350 (2014-2016) / FC 450 (2014-2016) / FE 250 (2014-2016) / FE 350 (2014-2016) / FE 350 S (2015-2016) / FE 450 (2014) / FE 501 (2014-2015) / FE 501 S (2015-2016) / TC 125 (2014-2017) / TC 250 (2014-2016) / TE 125 (2015-2016) / TE 250 (2014-2016) / TE 300 (2014-2016) / KTM ADVENTURE 640 (2001-2006) / ADVENTURE 640 R (2001-2007) / ADVENTURE 950 (2004-2005) / ADVENTURE 950 S (2004-2005) / ADVENTURE 990 (2007-2010) / ADVENTURE 990 ABS (2007-2013) / ADVENTURE 990 ABS Édition Limitée (2011) / ADVENTURE 990 BAJA (2013) / ADVENTURE 990 R (2009-2013) / ADVENTURE 990 S (2007-2008) / DUKE 690 (2009-2010) / ENDURO 690 (2008-2011) / ENDURO 690 R (2009-2013) / ENDURO 690 R ABS (2014) / EXC 125 (2002-2009) / EXC 125 Sixdays (2007-2009) / EXC 200 (2002-2005) / EXC 250 (2002-2016) / EXC 250 Sixdays (2010-2016) / EXC 250 RACING (2002-2006) / EXC 300 (2002-2005) / EXC 400 RACING (2004-2006) / EXC 450 (2007-2014) / EXC 450 Édition Champions (2010) / EXC 450 Sixdays (2009-2015) / EXC 450 RACING (2003-2007) / EXC 500 (2012-2015) / EXC 500 Sixdays (2012-2015) / EXC 525 RACING (2003-2007) / EXC 530 (2009-2011) / EXC 530 Édition Champions (2010) / EXC 530 Sixdays (2009-2011) / EXC-F 350 (2012-2015) / EXC-F 350 Sixdays (2012-2016) / EXC-G 250 RACING (2003-2004) / EXC-G 400 RACING (2004-2006) / EXC-G 450 RACING (2003-2006) / EXC-G 525 RACING (2003-2006) / EXC-R 450 (2008) / EXC-R 450 Sixdays (2008) / EXC-R 530 (2008-2009) / LC4 640 E (2005) / LC4 640 E Supermoto (2005) / MXC 200 (2002-2003) / MXC 300 (2002-2005) / MXC 400 (2002) / MXC 450 RACING (2003-2005) / MXC 520 (2002) / MXC 525 RACING Desert (2003-2005) / RALLY 660 (2001-2003) / RALLY 660 Factory (2003-2004) / RALLY 690 Factory Replica (2008-2009) / SM 690 Supermoto (2007) / SM 690 PRESTIGE Supermoto (2007) / SMC 625 Supermoto (2004-2006) / SMC 690 (2009-2011) / SMC 690 R (2012-2013) / SMR 450 (2005-2008) / SMR 525 (2005) / SMR 525 Supermoto (2005) / SMR 560 RACING Supermoto (2006-2007) / SUPERDUKE 990 (2006-2008) / SUPERDUKE 990 R ACO (2007-2008) / SUPERENDURO 950 R (2007) / SUPERMOTO 950 (2005-2007) / SUPERMOTO 950 R (2007) / SUPERMOTO 990 (2010) / SUPERMOTO 990 R (2010-2011) / SUPERMOTO 990 T (2010-2011) / SUPERMOTO 990 T Édition Limitée (2011) / SUPERMOTO 990 T ABS (2011) / SX 125 (2002-2016) / SX 144 (2007-2008) / SX 150 (2009-2016) / SX 200 (2003-2004) / SX 250 (2002-2016) / SX 380 (2002) / SX 400 (2002) / SX 400 RACING (2002) / SX 450 (2006) / SX 450 RACING (2003-2006) / SX 520 (2002) / SX 520 RACING (2002) / SX 525 (2003-2006) / SX 525 RACING (2003-2006) / SXC 625 (2005) / SX-F 250 (2006-2016) / SX-F 250 Édition Factory (2015-2016) / SX-F 350 (2011-2016) / SX-F 450 (2007-2016) / SX-F 450 Édition Factory (2012-2016) / SX-F 450 RACING (2007-2010) / SX-F 505 (2008) / SX-F 505 RACING (2008) / SXS 540 RACING (2002-2006) / XC 150 (2010-2014) / XC 200 (2006-2009) / XC 250 (2006-2016) / XC 300 (2006-2016) / XC 450 (2004-2006) / XC 525 (2006-2007) / XC 525 DESERT RACING (2007) / XC-F 250 (2007-2017) / XC-F 350 (2011-2015) / XC-F 350 I (2016) / XC-F 450 (2008-2012) / XC-F 450 I (2016) / XC-F 505 (2008-2009) / XCF-W 250 (2007-2014) / XCF-W 250 Édition Champions (2010) / XCF-W 250 Sixdays (2011) / XCF-W 350 (2012-2017) / XCR-W 450 (2008) / XCR-W 530 (2008) / XC-W 200 (2006-2015) / XC-W 250 (2006-2015) / XC-W 300 (2006-2015) / XC-W 400 (2007-2009) / XC-W 450 (2007-2015) / XC-W 450 Édition Champions (2010) / XC-W 450 Sixdays (2010-2012) / XC-W 500 (2012-2015) / XC-W 525 (2007) / XC-W 530 (2009-2010) / XC-W 530 Sixdays (2010-2011) / TRIUMPH TIGER EXPLORER XCA ABS (2016) / TIGER EXPLORER XCX ABS Bas (2016) / TIGER EXPLORER XCX ABS (2016) / TIGER EXPLORER XR ABS (2016) / TIGER EXPLORER XRT ABS (2016) / TIGER EXPLORER XRX ABS Bas (2016).
Produits de Moose Utility Division, les joints ont un excellent rapport qualité/prix.
Spécifications techniques :
- le profil d'étanchéité est conçu pour créer une pression égale dans chaque lèvre d'étanchéité ;
- la pression égale de l'étanchéité crée une résistance plus faible et une durée de vie plus longue ;
- MAX-LIFE breveté a un coefficient de friction jusqu'à 3 fois plus bas que la pièce OEM ;
- conception d'étanchéité à trois lèvres ;
- testé Dyno pour résister de 3 à 4 fois plus longtemps que les joints OEM ;
- les nervures directionnelles permettent une installation facile ;
- le kit comprend 2 joints d'huile et 2 joints de poussière ;
- diamètre intérieur : 48,00 mm (1,89") ;
- diamètre extérieur : 58,00 mm (2,28") ;
- épaisseur : 9,50 mm (0,37").
La liste complète des applications se trouve ci-dessous.
Aucun avis pour le moment. Soyez le premier à évaluer ce produit !
