Set de joints spi de fourche (huile et poussière) 50,0 x 63,0 x 11,0 mm du fabricant Moose Utility Division pour APRILIA ETV 1000 Capo Nord (2001-2005) / ETV 1000 ABS Capo Nord (2005-2007) / ETV 1000 RAID Capo Nord (2004-2005) / ETV 1000 RAID ABS Capo Nord (2005-2006) / BETA RR 350 (2011) / RR 400 (2011) / RR 400 Factory (2011) / RR 400 Supermotard (2011) / RR 450 (2011) / RR 450 Factory (2011) / RR 450 Supermotard (2011) / RR 520 (2011-2012) / RR 520 Factory (2011) / RR 520 Supermotard (2011) / DUCATI DIAVEL 1200 ABS AMG (2012) / DIAVEL 1200 ABS Carbon (2011-2016) / DIAVEL 1200 ABS Cromo (2012-2013) / DIAVEL 1200 ABS Strada (2013-2014) / DIAVEL 1200 ABS (2011-2016) / HYPERMOTARD 1100 (2008-2009) / HYPERMOTARD 1100 EVO (2010-2011) / HYPERMOTARD 1100 EVO SP (2010-2012) / HYPERMOTARD 821 SP ABS (2013-2015) / MULTISTRADA 1200 (2010-2012) / MULTISTRADA 1200 ABS (2010-2014) / PANIGALE 1199 (2012-2013) / PANIGALE 1199 ABS (2012-2014) / PANIGALE 1199 R ABS (2013) / PANIGALE 1299 ABS (2015-2016) / HUSQVARNA CR 125 (2009) / SM 450 R (2006-2009) / SM 450 R I.E. (2008-2009) / SM 510 R (2006-2009) / SM 510 R I.E. (2008-2009) / SM 530 RR (2009) / TC 250 (2008-2009) / TC 450 (2006-2009) / TC 510 (2006-2009) / TC 610 (1996-1998) / TE 250 (2008-2009) / TE 250 I.E. (2008-2009) / TE 310 (2009) / TE 310 I.E. (2009) / TE 410 (1997-1998) / TE 450 (2006-2009) / TE 450 I.E. (2008-2009) / TE 510 (2006-2009) / TE 510 I.E. (2008-2009) / TE 610 (1998) / TE 610 E (1998) / TXC 250 (2008-2009) / TXC 450 (2008-2009) / TXC 510 (2008-2009) / WR 125 (2009) / WR 250 (1998-1999) / WR 300 (2009) / WR 360 (1997-1998) / KTM EGS 250 (1997) / EGS 300 (1997) / EGS 360 (1997) / EXC 250 (1997) / EXC 300 (1997) / EXC 360 (1997) / MXC 300 (1997) / MXC 360 (1997) / SX 250 (1997) / SX 360 (1997) / MOTO GUZZI STELVIO 1200 4V (2008-2010) / TM RACING EN 125 (2009-2011) / EN 144 (2009-2011) / EN 250 (2009-2011) / EN 250 F (2009-2010) / EN 250 FI (2011) / EN 300 (2009-2011) / EN 450 F (2009-2010) / EN 450 FI (2011) / EN 530 F (2009-2011) / MX 125 (2009-2011) / MX 144 (2009-2011) / MX 250 (2009-2011) / MX 250 F (2009-2010) / MX 250 FI (2011) / MX 300 (2009-2010) / MX 450 F (2009-2010) / MX 450 FI (2011) / MX 530 F (2009-2011) / SMR 125 (2009).
Produits de Moose Utility Division, les joints spi offrent un excellent rapport qualité/prix.
Spécifications techniques :
- le profil d'étanchéité est conçu pour créer une pression égale dans chaque lèvre d'étanchéité ;
- la pression égale de l'étanchéité crée une résistance plus faible et une durée de vie plus longue ;
- le MAX-LIFE breveté a un coefficient de frottement jusqu'à 3 fois plus faible que la pièce OEM ;
- conception d'étanchéité à trois lèvres ;
- testé Dyno pour résister de 3 à 4 fois plus longtemps que les joints OEM ;
- les nervures directionnelles permettent une installation facile ;
- le kit comprend 2 joints spi d'huile et 2 joints spi de poussière ;
- diamètre intérieur : 50,00 mm (1,97") ;
- diamètre extérieur : 63,00 mm (2,48") ;
- épaisseur : 11,00 mm (0,43").
La liste complète des applications se trouve ci-dessous.
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