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Ensemble de joints de fourche diamètre intérieur: 48,0 mm - GAS GAS EC 300 / HUSQVARNA TC 250 / KAWASAKI KX 125 / YAMAHA YZ 25

Prix : 65,52 EUR

Code produit : MSE.118888480101
Set de joints spi de fourche (huile et poussière) avec un diamètre intérieur de 48,0 mm du fabricant Moose Utility Division pour GAS GAS EC 300 (2018-2020) / EC 300 Six Days Chili (2019) / EC 300 E RACING E-Start (2015) / EC 300 E4 (2018-2019) / EC 300 F Racing (2015) / EC 300 RACING (2015-2016) / EC 300 RANGER (2019-2020) / EC 300 RANGER E4 (2019) / XC 250 (2018-2019) / XC 300 (2018-2019) / HONDA CRF 450 R (2009-2016) / HUSQVARNA SM 450 R (2010) / SM 450 R I.E. (2010) / SM 510 R (2010) / SM 510 R I.E. (2010) / SMS 630 (2011) / TC 250 (2010-2012) / TC 250 R (2013) / TC 450 (2010) / TE 250 (2010-2012) / TE 250 Meo Replica (2011) / TE 250 I.E. (2010) / TE 250 R (2013) / TE 310 (2010-2012) / TE 310 I.E. (2010) / TE 310 R (2013) / TE 510 (2010) / TE 510 I.E. (2010) / TE 511 (2012-2013) / TE 630 I.E. (2010-2011) / TXC 250 (2010-2012) / TXC 250 R (2013) / TXC 450 (2010) / WR 125 (2010-2013) / WR 250 (2010-2013) / WR 300 (2010-2013) / KAWASAKI KX 125 L (2002) / KX 125 M (2003-2008) / KX 250 (2002-2012) / KX 250 F (2004-2016) / KX 450 F (2006-2014) / SUZUKI RM-Z 250 (2004-2018) / RM-Z 250 Édition Armée (2023-2024) / RM-Z 250 E (2018-2019) / RM-Z 450 (2013-2014) / YAMAHA YZ 125 (2004-2024) / YZ 125 Édition 50e Anniversaire (2024) / YZ 125 Édition Monster Energy Racing (2022-2023) / YZ 125 X (2020-2024) / YZ 250 FX (2015-2024) / YZ 250 X (2016-2024) / YZ 450 F (2004-2024) / YZ 450 F 50e Anniversaire (2006) / YZ 450 F Édition 50e Anniversaire (2024) / YZ 450 F 60e Anniversaire (2016) / YZ 450 F Édition Monster Energy Racing (2021-2023) / YZ 450 FX (2016-2024).

Produits de Moose Utility Division, les joints spi offrent un excellent rapport qualité/prix.

Spécifications techniques :
- le profil d'étanchéité est conçu pour créer une pression égale sur chaque lèvre d'étanchéité ;
- la pression égale de l'étanchéité crée une résistance moindre et une durée de vie plus longue ;
- le MAX-LIFE breveté a un coefficient de friction jusqu'à 3 fois inférieur à la pièce OEM ;
- conception d'étanchéité à trois lèvres ;
- testé sur Dyno pour résister de 3 à 4 fois plus longtemps que les joints OEM ;
- les nervures directionnelles permettent une installation facile ;
- le kit comprend 2 joints spi d'huile et 2 joints spi de poussière ;
- diamètre intérieur : 48,00 mm (1,89").

La liste complète des applications se trouve ci-dessous.
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