Set de pistons forgés 4T (66mm / 15mm) Malossi. Parmi les applications les plus importantes, nous mentionnons : Yamaha T Max 500 ie 4T LC (2004-2007) / T Max 500 ie 4T LC (2008-2011).
- Pistons forgés en alliage spécial Al-Si-Cu, design racing, renforcés et légers avec une épaisseur constante de paroi ;
- Segments de piston : 3 ;
- Segment de compression (acier chromé) ;
- Segment intermédiaire (acier recouvert de phosphate) ;
- Segment de contrôle d'huile : segment d'huile en 3 pièces (rails en acier chromé, plus ressort) ;
- Deux tailles de piston disponibles : normal et surdimensionné ;
- Normal : Ø chemise cylindre (orig.) : 66.000 - 66.010, Ø piston (Malossi) : 65.965 - 65.980, marque piston (Malossi) : 0 ;
- Surdimensionné : Ø chemise cylindre (orig.) : 66.020 - 66.030 ; Ø piston (Malossi) : 65.985 - 66.000, marque piston (Malossi) : M ;
- La taille normale du piston est destinée à remplacer le piston d'origine sans nécessiter de modifications du cylindre ;
- Vérifiez que le cylindre n'est pas endommagé, ovalisé ;
- Le piston surdimensionné est destiné à être utilisé avec une chemise de cylindre modifiée ;
- Fabriqué en Italie ;
- Pistons forgés pour cylindre d'origine ;
- Diamètre piston : 66 mm ;
- Diamètre axe : 15 mm.
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans des lieux destinés à cet effet conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité pour une utilisation inappropriée.
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