Set de roulements de fourche du fabricant Moose Utility Division pour Harley Davidson XG 500 Street (2015-2019) / XG 500 ABS Street (2017-2019) / XG 750 Street (2015-2019) / XG 750 ABS Street (2017-2019) / HONDA CB 900 C Custom (1980-1982) / CR 85 R (2003-2007) / CR 85 RB Expert (2003-2007) / CRF 150 R (2007-2025) / CRF 150 R Expert (2022-2025) / CRF 150 R Expert (2018) / CRF 150 RB (2007-2017) / CRF 230 F (2004-2009) / CX 500 (1982-1983) / CX 500 TC Turbo (1982) / CX 650 C Custom (1983-1985) / CX 650 E Euro (1983-1985) / CX 650 T Turbo (1983-1985) / NS 400 R (1985-1988) / VF 500 C Magna (1984-1985) / VF 700 C Magna (1984-1987) / VFR 400 R (1988) / VFR 750 F (1986-1987) / XR 250 R (1981-1982) / XR 500 R (1981-1984) / KAWASAKI EN 500 Vulcan 500 (1994-1995) / ER-5 Twister (2005-2006) / EX 500 D Ninja 500 R (1994-1996) / GPZ 500 S (1994-1995) / SUZUKI GS 500 E (2001-2005) / GSX 1000 S Katana (1982-1983) / RM 85 Small Wheel (2002-2015) / RM 85 L Big Wheel (2003-2015) / YAMAHA YZF-R15 (2019-2024) / YZF-R3 (2019) / YZF-R3 MotoGP Edition (2020) / YZF-R3 ABS (2019-2024).
Produits par Moose Utility Division, les roulements offrent un excellent rapport qualité/prix.
Spécifications techniques :
- remplacement direct des pièces d'origine ;
- fabriqué selon les normes exactes des pièces d'origine ;
- en acier renforcé et recouvert de cuivre pour une protection supplémentaire ;
- les surfaces de contact sont réalisées en matériau PTFE offrant une faible friction sur les parties mobiles ;
- diamètre du tube de fourche : 37,00 mm (1,46") ;
- largeur du roulement : 12,00 mm (0,47") ;
- épaisseur du roulement : 2,00 mm (0,08").
La liste complète des applications se trouve ci-dessous.
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