Filtre à air sport BMC – lavable et réutilisable pour Aprilia RSV 1000 R Factory (2004-2010) / RSV 1000 R (2004-2010) / RSV4 1000 R ABS APRC (2013-2015) / RSV4 1000 R APRC (2011-2013) / RXV 450 (2006-2015) / RXV 550 (2006-2013) / SXV 450 (2006-2013) / SXV 550 (2006-2015) / Tuono 1000 R Factory (2007-2011) / Tuono 1000 R (2006-2011) / Tuono 1000 V4 R ABS APRC (2013-2014) / Tuono 1000 V4 R APRC (2011-2013) / Tuono 1000 V4 R (2011-2013) / Tuono 1100 V4 ABS (2021-2026) / Tuono 1100 V4 Factory ABS (2015-2026) / Tuono 1100 V4 Factory SE-09 SBK ABS (2024) / Tuono 1100 V4 Factory Speed White Editon ABS (2024) / Tuono 1100 V4 RR ABS (2015-2020) / Can-Am Ryker 600 ABS (2019-2025) / Ryker 600 Rally Edition ABS (2019-2020) / Ryker 900 ABS (2019-2025) / Ryker 900 Rally Edition ABS (2019-2025) / Ryker 900 Sport ABS (2022-2025) / Spyder 1000 RS SE5 Europa Halbautomatik ABS (2014-2015) / Spyder 1000 RS SE5 Europa Halbautomatik (2016) / Spyder 1000 RS SM5 Europa Schaltgetriebe ABS (2014-2015) / Spyder 1000 RS SM5 Europa Schaltgetriebe (2013-2014) / Spyder 1000 RS-S SE5 Europa Halbautomatik ABS (2014-2015) / Spyder 1000 RS-S SE5 Europa Halbautomatik (2013-2014) / Spyder 1000 RS-S SM5 Europa Schaltgetriebe ABS (2014-2015) / Spyder 1000 RS-S SM5 Europa Schaltgetriebe (2016) / Spyder 1000 RT SE5 Europa Halbautomatik (2010-2012) / Spyder 1000 RT SE5 Limited Europa Halbautomatik (2012-2013) / Spyder 1000 RT SE5 Techno Europa Halbautomatik (2010-2012) / Spyder 1000 RT SM5 Europa Schaltgetriebe (2010-2013) / Spyder 1000 RT SM5 Techno Europa Schaltgetriebe (2010-2012) / Spyder 1000 RT-S SE5 Europa Halbautomatik (2010-2013) / Spyder 1000 ST SE5 Europa Halbautomatik ABS (2014-2015) / Spyder 1000 ST SE5 Europa Halbautomatik (2016) / Spyder 1000 ST SE5 Limited Europa Halbautomatik ABS (2015) / Spyder 1000 ST SE5 Limited Europa Halbautomatik (2013-2014) / Spyder 1000 ST SM5 Europa Schaltgetriebe ABS (2014-2015) / Spyder 1000 ST SM5 Europa Schaltgetriebe (2013-2014) / Spyder 1000 ST-S SE5 Europa Halbautomatik ABS (2014-2015) / Spyder 1000 ST-S SE5 Europa Halbautomatik (2013-2014) / Spyder 1000 ST-S SM5 Europa Schaltgetriebe ABS (2014-2015) / Spyder 1000 ST-S SM5 Europa Schaltgetriebe (2016) / Spyder 1000 ST-SE5 Limited Europa Halbautomatik ABS (2014) / Moto Guzzi California 1400 Audace ABS (2015-2018) / California 1400 Audace Carbon ABS (2017-2021) / California 1400 Custom ABS (2013-2016) / California 1400 Eldorado ABS (2015-2020) / California 1400 Touring ABS (2013-2021) / California 1400 Touring SE ABS (2015-2017) / Griso 1100 ie (2005-2008) / Griso 1200 8V Special Edition (2010-2017) / Griso 1200 8V (2007-2012) / Griso 850 ie (2007-2009) / MGX-21 1400 Flying Fortress ABS (2016-2021) / Stelvio 1200 8V ABS (2009-2017) / Stelvio 1200 8V (2008-2010) / Stelvio 1200 NTX ABS (2009-2017) / V85 850 TT ABS (2019-2026) / V85 850 TT Centenario ABS (2021-2022) / V85 850 TT EVO ABS (2021-2022) / V85 850 TT Evocative ABS (2023-2024) / V85 850 TT Guardia d Onore ABS (2022-2024) / V85 850 TT Strada ABS (2024-2026) / V85 850 TT Travel ABS (2020-2026).
Le filtre à air BMC est un filtre de remplacement haute performance, développé grâce à l'expérience acquise par BMC en compétition et sur les circuits de course. La technologie utilisée en sport automobile est directement transférée aux filtres destinés aux motos de série, afin d'offrir un produit performant, fiable et en constante évolution.
Comparé aux filtres à air conventionnels en papier, le filtre à air sport BMC permet un débit d'air supérieur et réduit la perte de pression de l'air admis, contribuant ainsi à un fonctionnement efficace et à l'optimisation des performances du moteur.
Construction et matériaux de qualité
Le filtre est conçu avec un cadre en caoutchouc monobloc, conçu pour réduire le risque de fissures ou de ruptures et pour assurer une fixation optimale.
L'élément filtrant est fabriqué à partir d'une tissu spécial en coton, composé de 4 couches, imprégné d'une huile à faible adhérence. Le matériau filtrant est protégé par une grille en aluminium traitée avec une solution époxy, pour une résistance élevée à l'oxydation et aux vapeurs d'essence.
Avantages du filtre à air BMC
- Débit d'air élevé par rapport aux filtres conventionnels en papier
- 4 couches de coton pour une filtration efficace
- Lavable et réutilisable – peut être nettoyé et réutilisé
- Grande surface de filtration
- Haute capacité de rétention et de filtration des impuretés
- Perte réduite de pression de l'air admis
- Cadre en caoutchouc réalisé en une seule pièce
- Grille en aluminium avec traitement époxy, résistante à l'oxydation et aux vapeurs d'essence
- Testé selon les procédures internationales de test
Filtre lavable et réutilisable
Contrairement à un filtre à air conventionnel en papier, qui doit être remplacé périodiquement, le filtre BMC peut être lavé, reconditionné et réutilisé. Un nettoyage et une lubrification réguliers, réalisés avec des produits spécifiques pour l'entretien des filtres en coton, permettent une utilisation prolongée du filtre.
Performance et efficacité pour la moto
Les caractéristiques de conception du filtre BMC permettent d'obtenir un flux d'air optimal vers le moteur, tout en maintenant une filtration efficace des impuretés. Le débit d'air accru et la perte de pression réduite peuvent contribuer à améliorer la réponse du moteur et à exploiter efficacement le système d'admission.
Les filtres à air BMC représentent une alternative performante, lavable et réutilisable aux filtres à air standard en papier.
Remarque : la compatibilité du filtre doit être vérifiée en fonction de la marque, du modèle, de l'année et de la version de la moto.
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