Filtre à air sport BMC – lavable et réutilisable pour Ducati GT 1000 Touring (2009-2010) / GT 1000 (2007-2010) / Hypermotard 1100 Evo (2010-2013) / Hypermotard 1100 S (2008-2009) / Hypermotard 1100 SP Evo Corse Edition (2012-2013) / Hypermotard 1100 SP Evo (2010-2013) / Hypermotard 1100 (2008-2009) / Hypermotard 796 (2010-2013) / Hypermotard 821 ABS (2013-2015) / Hypermotard 821 SP ABS (2013-2015) / Hypermotard 939 ABS (2016-2018) / Hypermotard 939 SP ABS (2016-2018) / Hypermotard 950 ABS (2019-2025) / Hypermotard 950 RVE ABS (2021-2025) / Hypermotard 950 SP ABS (2019-2025) / Hyperstrada 821 ABS (2013-2015) / Hyperstrada 939 ABS (2016-2017) / Monster 1100 ABS (2010-2011) / Monster 1100 Diesel ABS (2013) / Monster 1100 Evo ABS (2012-2013) / Monster 1100 Evo Anniversary ABS (2013) / Monster 1100 S ABS (2010-2011) / Monster 1100 S (2009-2011) / Monster 1100 (2009-2011) / Monster 1200 25 th 1100S, ABS (2019-2020) / Monster 1200 ABS (2014-2021) / Monster 1200 R ABS (2016-2019) / Monster 1200 S ABS (2014-2021) / Monster 1200 S Stripes ABS (2015-2016) / Monster 696 ABS (2010-2014) / Monster 696 Anniversary ABS (2013) / Monster 696 (2008-2012) / Monster 796 ABS (2011-2014) / Monster 796 Anniversary ABS (2013) / Monster 796 (2011-2012) / Monster 797 + Plus ABS (2017-2019) / Monster 797 ABS (2017-2021) / Monster 821 ABS (2014-2021) / Monster 821 Dark ABS (2014-2018) / Monster 821 Stealth ABS (2019-2021) / Monster 821 Stripe ABS (2014-2017) / Scrambler 400 Sixty2 ABS (2016-2021) / Scrambler 800 Cafe Racer ABS (2017-2021) / Scrambler 800 Classic ABS (2015-2020) / Scrambler 800 Desert Sled ABS (2017-2022) / Scrambler 800 Flat Track Pro ABS (2016) / Scrambler 800 Full Throttle ABS (2015-2021) / Scrambler 800 Icon ABS (2015-2023) / Scrambler 800 Icon Dark ABS (2020-2022) / Scrambler 800 Italia Independent ABS (2016) / Scrambler 800 Mach 20 ABS (2018-2019) / Scrambler 800 Nightshift ABS (2021-2023) / Scrambler 800 Street Classic ABS (2018-2019) / Scrambler 800 Urban Enduro ABS (2015-2016) / Scrambler 800 Urban Motard ABS (2022) / Sport 1000 S Sportclassic Biposto/Monoposto (2007-2010) / Sport 1000 Sportclassic Biposto/Monoposto (2007-2008) / Sport 1000 Sportclassic Monoposto (2006-2007) / Sport 1000 Sportclassic Paul Smart (2006) / Supersport 939 ABS (2017-2018) / Supersport 939 S ABS (2017-2018) / Supersport 950 ABS (2019-2025) / Supersport 950 S ABS (2019-2025).
Le filtre à air BMC est un filtre de remplacement haute performance, développé grâce à l’expérience acquise par BMC en compétition et sur les circuits de course. La technologie utilisée en sport automobile est directement transférée aux filtres destinés aux motos de série, afin d’offrir un produit performant, fiable et en constante évolution.
Comparé aux filtres à air conventionnels en papier, le filtre à air sport BMC permet un débit d’air supérieur et réduit la perte de pression de l’air admis, contribuant ainsi à un fonctionnement efficace et à l’optimisation des performances du moteur.
Construction et matériaux de qualité
Le filtre est conçu avec un cadre en caoutchouc d’une seule pièce, conçu pour réduire le risque de fissures ou de ruptures et pour assurer une fixation correcte.
L’élément filtrant est fabriqué à partir d’une tissu spécial en coton, composé de 4 couches, imprégné d’une huile à faible adhérence. Le matériau filtrant est protégé par une grille en aluminium traitée avec une solution époxy, pour une résistance élevée à l’oxydation et aux vapeurs d’essence.
Avantages du filtre à air BMC
- Débit d’air élevé par rapport aux filtres conventionnels en papier
- 4 couches de coton pour une filtration efficace
- Lavable et réutilisable – peut être nettoyé et réutilisé
- Grande surface de filtration
- Haute capacité de rétention et de filtration des impuretés
- Perte réduite de pression de l’air admis
- Cadre en caoutchouc réalisé d’une seule pièce
- Grille en aluminium avec traitement époxy, résistante à l’oxydation et aux vapeurs d’essence
- Testé selon les procédures internationales de test
Filtre lavable et réutilisable
Contrairement à un filtre à air conventionnel en papier, qui doit être remplacé périodiquement, le filtre BMC peut être lavé, reconditionné et réutilisé. Un nettoyage et une lubrification réguliers, réalisés avec des produits dédiés à l’entretien des filtres en coton, permettent une utilisation prolongée du filtre.
Performance et efficacité pour la moto
Les caractéristiques de conception du filtre BMC permettent d’obtenir un flux d’air optimal vers le moteur, tout en maintenant une filtration efficace des impuretés. Le débit d’air accru et la perte de pression réduite peuvent contribuer à améliorer la réponse du moteur et à exploiter efficacement le système d’admission.
Les filtres à air BMC représentent une alternative performante, lavable et réutilisable aux filtres à air standard en papier.
Remarque : la compatibilité du filtre doit être vérifiée en fonction de la marque, du modèle, de l’année et de la version de la moto.
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