GALERIE D'ÉVACUATION NELIMITÉE KEEWAY NELIMITÉE - JM pour ATU Spin 50 GE(2006-2013) / ATU Spin 50 GE Édition(2009-2010) / Explorer Spin 50 GE 2T(2011-2013) / Generic Cracker 50(2010-2013) / Generic Spin 50 GE(2006-2008) / Keeway F-Act 25 City(2014-2016) / Keeway F-Act 25 DD Evo(2011-2018) / Keeway F-Act 25 NKD(2010-2013) / Keeway F-Act 25 Racing(2010-2013) / Keeway F-Act 50 City(2014-2016) / Keeway F-Act 50 DD Evo(2011-2018) / Keeway F-Act 50 NKD(2010-2013) / Keeway F-Act 50 Racing(2010-2013) / Keeway Focus 25(2005-2007) / Keeway Focus 50(2005-2007) / Keeway Matrix 25(2006-2009) / Keeway Matrix 50(2006-2009) / Keeway RY8 25(2006-2007) / Keeway RY8 25 SP DT(2010-2013) / Keeway RY8 25 DT Racing(2006-2009) / Keeway RY8 25 DD Racing(2010-2014) / Keeway RY8 50(2006-2007) / Keeway RY8 50 SP(2010-2013) / Keeway RY8 50 DT Racing(2006-2009) / Keeway RY8 50 DD Racing(2010-2014) / KSR-Moto Cracker 50 2T(2014) / KSR-Moto Explorer Spin 50 GE(2011-2013).
Spécifications : La galerie originale de la plupart des modèles Keeway pousse une puissance énorme dans le sous-sol. Le collecteur fonctionne sous la forme d'un ressort supplémentaire et empêche ainsi le flux de gaz nécessaire au développement des performances. Le distributeur NARAKU est remplacé par un collecteur court. Le flux de gaz est dirigé vers le chemin le plus rapide où il doit aller, améliorant ainsi le comportement de résonance du système d'échappement original. La puissance du moteur augmente considérablement et un démarrage puissant en montagne est même possible. Le collecteur est simplement remplacé par le collecteur original et est compatible avec le silencieux d'origine. Le collecteur est chromé et donc plus résistant à la rouille. La puissance maximale du collecteur ne peut être réalisée qu'en combinaison avec une buse principale de 57er ou 58er et avec des Variromatikrollen de 5,8g.
La liste complète des applications se trouve ci-dessous.
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