Huile de transmission boîte ATF III H 20L - JM

Ulei de transmission boîte ATF III H 20L - JM.

Description du produit :
- Huile de boîte JMC ATF III H Extra ;
- La dernière génération de liquide universel pour transmissions automatiques avec et sans embrayage de verrouillage contrôlé du convertisseur de couple ;
- Protection maximale contre l'usure dans toutes les conditions de fonctionnement ;
- Très bonne lubrification même à basses températures ;
- Grande capacité de charge thermique ;
- Excellent comportement de viscosité et de température ;
- Mousse réduite, même dans les conditions les plus sévères ;
- Protège de manière fiable contre l'usure, l'encrassement, la corrosion et le collage ;
- Peut être mélangé avec tous les ATF de marque. Cependant, un rinçage préalable avec ATF III H est recommandé avant le remplissage final) ;
Classements/Spécifications : DEXRON III-H ; MERCON V ; Allison C-4 ; MAN 339 Type V1/Z2, MB 236.6 ; Voith 55.6335.xx /G607) ; ZF TE-ML 04D, 14B, 16L, 16R, 17C, 20B, 25B
Recommandations du fabricant : Aisin Warner JWS 3309/3314 ; Allison TES 295/TES 389 ; BMW LA-2634/LT-71141/ETL 7045 E ; Chrysler ATF +3+4 ; Ford M2C195-A/202-B/922-A1/WSS M2C924-A/938-A ; GM 9986195 ; Honda Z1 ; Hyundai/Kia/Mitsubishi SP-II/-III ; MAN 339 Type V2/Z3 ; MB 235.71/236.9/236.10/236.11/236.91 ; Nissan Matic-D/J/K ; Toyota T-IV/JWS 3309 ; Voith H55.6336.xx (G1363) ; Volvo 97341/Volvo Speed (1161540) ; VW 50 160/TL 52 162/G 052 990/G 055 025/G 052 162 ; ZF TE-ML 02F, 11B, 14C ;
Recommandations du fabricant :
- Développé spécialement pour le remplissage de service et pour tous les modèles automatiques futurs avec traction sur l'essieu avant ou arrière des principaux fabricants automobiles ;
- Applicabilité universelle et adapté pour : transmissions automatiques, direction assistée et entraînements hydrauliques ;
ATTENTION :
- Non adapté pour une utilisation dans les transmissions DCT/DSG (double embrayage) ou CVT (transmission variable continue) ;
Données techniques :
- Fabricant : JMC ;
- Emballage : 20 litres ;
- Viscosité : ATF III H ;
- Utilisation : Boîte de vitesses ;
- Recommandations du fabricant : Allison TES 295 ; Allison TES 389 ; BMW ETL 7045 E ; BMW LA-2634 ; BMW LT-71141 ; Chrysler ATF +3 ; Chrysler ATF +4 ; Ford M2C195-A ; Ford M2C202-B ; Ford M2C922-A1 ; Ford WSS-M2C924-A ; Ford WSS-M2C938-A ; GM 9986195 ; Honda Z1 ; MAN 339 Type V2 ; MAN 339 Type Z3 ; MB 235.71 ; MB 236.10 ; MB 236.11 ; MB 236.9 ; MB 236.91 ; Nissan Matic-D ; Nissan Matic-J ; Nissan Matic-K ; Toyota JWS 3309 ; Toyota T-IV ; VW 50 160 ; VW G 052 162 ; VW G 052 990 ; VW G 055 025 ; VW TL 52 162 ; ZF TE-ML 02F ; ZF TE-ML 11B ; ZF TE-ML 14C ;
- Spécification API : Aucune ;
- Qualité : Synthétique.

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