Croix de cardan de la All Balls - partie de montage
planétaire avant - vers le différentiel (pos. 1 de l'image n° 3)
avec la dimension
23,9 x 39,10 mm
type
1 - sécurités intérieures.
Le fabricant All Balls est un fournisseur de consommables et de pièces pour motos et ATV avec un excellent rapport qualité/prix prouvé. Les croisillons de cardan de All Balls sont fabriqués en acier SCM-415 forgé à froid et sont graissés en usine avec de la graisse au complexe de lithium 3 résistante à des températures élevées.
Note pour les véhicules à traction 6x6 :
- le cardan central utilise les mêmes croisillons que ceux du cardan arrière (pos. 4 et 5 - image 3)
- les planétaires centraux utilisent les mêmes croisillons que ceux des planétaires arrière (pos. 6 et 7 - image 3)
Parmi les applications les plus importantes, on peut citer : Polaris ATP 330 4x4 / ATP 500 4x4 (2004) / Big Boss 500 6x6 (2002-2003) / General 1000 EPS (2016-2017) / General 4 1000 EPS (2017) / Magnum 330 4x4 AA AB AC (2003-2004) / Magnum 500 4x4 AA (2002) / Magnum 500 4x4 AB/FB (2002) / Magnum 500 4x4 construites avant le 9/11/98 (1999) / Ranger 4x4 500 (1999-2004) / Ranger 6x6 500 (2004) / Ranger Series 10 4x4 & 6x6 (2007) / Scrambler 400 4x4 (1999-2002) / Scrambler 500 4x4 (1999-2009) / Sportsman 500 4x4 (1997) / Sportsman 500 4x4 HO (2002-2003) / Sportsman 500 4x4 RSE (2002) / Sportsman 500 6x6 (2002-2008) / Sportsman 600 4x4 03 / Sportsman 600 4x4 construites après le 10/02/03 (2004) / Sportsman 600 4x4 construites avant le 10/02/03 04 / Sportsman 700 4x4 (2002-2003) / Sportsman 700 4x4 construites après le 10/02/03 (2004) / Sportsman 700 4x4 construites avant le 10/02/03 (2004) / Xpedition 425 (2002) / Xplorer 250 4x4 (2000-2002) / Xplorer 400L 4x4 (1999-2002) / Xplorer 500 (1997).
Liste complète des applications se trouve ci-dessous.
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