Kit cylindre du fabricant Naraku pour Beta RR 125 Enduro 4T LC E3 (<-2017) / RR 125 Motard 4T LC E3 (<-2017) / Fantic Motor Caballero Regolarita 125 4T LC E3 (<-2017) / Caballero Scrambler 125 4T LC E4 (2018-2020) / Enduro E 125 Casa 4T LC E3 (<-2017) / Enduro E 125 Performance 4T LC E3 (<-2017) / Enduro ER 125 Competition 4T LC E3 (<-2017) / Motard M 125 Casa 4T (SOHC) LC E3 (<-2017) / Motard M 125 Performance 4T LC E3 (<-2017) / Motard MR 125 Competition 4T LC E3 (<-2017) / HM-Moto CRE 125 Baja 4T LC / CRE 125 RR Baja 4T LC / CRM-F 125 X Derapage 4T LC / CRM-F 125 X RR Derapage 4T LC / CSF 125 City 4T LC / CSF 125 Locusta 4T LC / Husqvarna SMR 125 4T LC E3 (2011-2017) / SMS4 125 4T LC E3 (2011-2017) / TE 125 4T LC E3 (2011-2017) / Hyosung XRX 125 LC Enduro/Supermoto MHT1 (2014->) / MBK Cityliner 125 i 16P (2009->) / Skycruiser 125 i (2006-2012) / Skycruiser 125 i ABS 39D (2011-2012) / Motorhispania Gun-R 125 4T LC / KN1 125 4T LC / KN2 125 4T LC / RX 125 R 4T LC / Ranger 125 4T LC / Rieju Marathon Cross 125 4T LC E3 (<-2017) / Marathon Pro 125 4T LC E3 (<-2017) / Marathon SM 125 4T LC E3 (<-2017) / Marathon SM Pro 125 4T LC E3 (<-2017) / RS3 125 4T LC (<-2017) / RS3 NKD Naked 125 4T LC / Yamaha MT-125 i 4T LC E3 (2014-2017) / WR 125 R Enduro 4T LC E3 (2009-2017) / WR 125 X SM 4T LC E3 (2009-2017) / X-City 125 i E3 (2008-2017) / X-Max 125 i (2006-2012) / X-Max 125 i E3 (2013-2017) / YZF-R 125 4T LC E3 (2008-2017).
Description du produit :
- il est possible d'utiliser la culasse d'origine, mais il est obligatoire de corriger la bordure de compression du cylindre ;
- le carburateur ou le système d'injection doit être réajusté (par exemple, avec Malossi Force Master) ;
- le kit contient tous les joints et petites pièces nécessaires pour l'assemblage.
Spécifications techniques :
- diamètre du cylindre : 60 mm ;
- cylindrée : 150 cc.
Le kit comprend :
- cylindre ;
- piston ;
- segments de piston ;
- axe de piston ;
- clips d’axe de piston ;
- joints.
La liste complète des applications se trouve ci-dessous.
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