Kit cylindre en fonte (diamètre 46,5mm / 3118570) - Gilera Citta 50 Air 2T ('82-'02) / Piaggio Si 50 Air 2T ('78-'98) - Malossi

Set de cylindre en fonte (46,5 mm) Malossi. Parmi les applications les plus importantes, on peut citer : Gilera Citta 50 AIR 2T 1982-2002 / Piaggio Boss 50 AIR 2T 1988-1989 / Boxer 2 50 AIR 2T 1972-1978 / Boxer 50 AIR 2T 1970-1972 / Bravo 50 AIR 2T 1973-1998 / Bravo 50 AIR 2T E1 1999-2001 / Grillo 50 AIR 2T 1989 / Grillo A.E. 50 AIR 2T 1990-1996 / Si 50 AIR 2T 1978-1998 / Si Mix 50 AIR 2T 1999-2001.

- Set de cylindre pour moteur refroidi par air ;
- Les unités thermiques en fonte Malossi sont le meilleur choix pour une utilisation continue du système d'échappement ;
- La caractéristique élevée de durabilité de la fonte est combinée avec les normes de qualité élevées de Malossi ;
- Les sélections les plus rigides pour l'assemblage du cylindre et du piston sont maintenues dans une plage de tolérance ;
- Le set de cylindre offre une augmentation des performances en termes de puissance et de couple grâce à son nouveau cylindre en fonte ;
- Les aspects techniques du alésage et du joint d'échappement ont été conservés tels quels ;
- Sa refonte complète a conduit au remplacement complet de la cartographie des orifices ;
- L'assemblage du set de cylindre sur les carters d'origine nécessite seulement l'alésage de l'orifice de la chemise du cylindre ;
- Les orifices d'admission sont parfaitement symétriques à l'entrée du cylindre ;
- Le parcours d'écoulement a une orientation complètement différente des gaz frais à l'entrée de la chambre ;
- Les orifices de transfert arrière sont l'ajout révolutionnaire qui a été redessiné en utilisant la technologie "chambre à profil réduit" ;
- L'union des deux orifices d'admission arrière, avec la forme classique "H", permet d'optimiser le travail de pompage ;
- Ces innovations conduisent à une plus grande uniformité, ce qui entraîne une combustion améliorée ;
- Une augmentation inégalée des performances, qui place nos cylindres au sommet de la gamme de cylindres en fonte ;
- Six orifices de transfert ;
- Piston à deux segments ;
- Comprend la culasse ;
- Alésage : 46,5 mm ;
- Diamètre de l'axe du piston : 10 mm ;
- Course : 43 mm ;
- Classe : Sport.

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