Burduf de joint de transmission (arrière / extérieur) de la All Balls pour Can-AM Outlander 330 (2004-2005) / Outlander 400 (2003-2004) / Outlander 400 STD 2X4 (2005) / Outlander 400 STD 4X4 (2005-2012) / Outlander 400 XT 4X4 (2005-2012) / Outlander L 450 EFI (2015) / Outlander L 500 EFI (2015) / Outlander L MAX 450 EFI 2015 / Outlander L MAX 500 EFI 2015 / Outlander MAX 400.
Le matériau utilisé pour la fabrication de ce joint de transmission est du caoutchouc de type DCR66, ce type de caoutchouc offre jusqu'à 40 % de résistance accrue à l'étirement et 50 % de résistance à l'abrasion par rapport aux matériaux conventionnels utilisés dans la fabrication des joints de transmission. Le composé de caoutchouc est testé à -40 °C pour garantir une fiabilité et une résistance accrues même dans les conditions les plus difficiles.
Le kit contient un joint de transmission, deux colliers en acier inoxydable qui peuvent être montés sans outils spécialisés et de la graisse à base de molybdène pour lubrifier le joint de transmission.
Spécifications techniques :
- A (longueur) : 100 mm
- B (diamètre intérieur vers le joint de transmission) : 65 mm
- C (diamètre intérieur vers l'axe de transmission) : 18 mm
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