Kit de protection de cylindre d’embrayage du fabricant
Moose Utility Division compatible avec BETA RR 250 (2013-2019) / RR 250 Oil mix (2019-2023) / RR 250 Racing (2014-2026) / RR 250 X-Pro (2025) / RR 300 (2013-2019) / RR 300 Oil mix (2019-2023) / RR 300 Racing (2014-2026) / RR 300 Steve Holcombe Replica (2019) / RR 300 X-Pro (2025) / RR 350 (2013-2014) / RR 350 EFI (2015-2019) / RR 350 EFI Racing (2015-2019) / RR 390 (2015) / RR 390 EFI (2016-2019) / RR 390 EFI Racing (2017-2019) / RR 430 (2015) / RR 430 EFI (2016-2019) / RR 430 EFI Racing (2016-2019) / RR 430 Racing (2015) / RR 480 EFI Racing (2016-2019) / RR 480 Racing (2015) / RR-S 350 (2017-2019) / RR-S 390 (2017-2019) / RR-S 430 (2017-2019) / RR-S 500 (2017-2019) / RX 300 2T (2021-2025) / XTRAINER 250 LC Oil mix (2016-2025) / XTRAINER 300 LC (2015-2018) / XTRAINER 300 LC Oil mix (2019-2025) / XTRAINER 300 Oil mix (2026) / BMW R 80 G/S (1987).
Description :- L’aluminium usiné CNC est anodisé noir et découpé en contraste pour une protection élégante et fonctionnelle
- Les applications spécialisées protègent les cylindres d’embrayage hydraulique et disposent de barres de protection pour maintenir la chaîne sous contrôle
- Les versions deux temps sont livrées avec une barre de protection, tandis que les versions quatre temps réutilisent la barre de protection d’origine (OEM)
- La visserie de montage est incluse
- Fabriqué aux États-Unis
Résumé des spécifications :
Marque : MOOSE OFFROAD
Numéro de pièce fournisseur : 13-400
Couleur/Finition : Noir, Anodisé
Matériau : Aluminium
Nom du produit : Protecteur de carter
Style : Découpe en contraste
Type : Cylindre récepteur
Unités : Kit
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