Lien de transmission RK X-RING 520 XSO2 / 102 pour Ducati Monster 600 (1998-2001) / Ducati Monster 600 City (1999-2000) / Ducati Monster 600 City Dark (1999-2000) / Ducati Monster 600 Dark (1998-2001) / Ducati Monster 600 Metallic (2000-2001) / Ducati Monster 695 (2007-2008) / Ducati Monster 800 ie (2004) / Ducati Monster 800 ie Dark (2003) / Ducati Monster 800 ie S (2003) / Ducati Multistrada DS 1000 (2003-2006) / Ducati Multistrada DS 1000 S (2005-2006) / Goes G 450 X (2009-2011) / Honda CB 250 N Euro (1981) / Honda CB 250 ND Euro (1982-1983) / Honda CM 400 T (1981) / Honda CM 400 T Custom (1982-1983) / Honda NX 250 (1988-1995) / Honda XL 250 R (1982-1988) / Honda XL 250 S (1978-1982) / Honda XL 350 R (1985-1988) / Hyosung TE 450 S Sport (2007-2009) / Kawasaki BJ 250 A Estrella (1994-1995) / Kawasaki BJ 250 C Estrella (1996-1999) / Kawasaki Z 250 C (1980-1982) / Kawasaki Z 250 G Ltd (1981-1984) / MZ/MUZ Saxon Country 500 (1992-1997) / MZ/MUZ Saxon Fun 500 Fun/ Fun Sport (1992-1994) / MZ/MUZ Saxon Tour 500 (1992-1996) / MZ/MUZ Silver Star 500 Classic Green/ Red/Silverstar (1992-1997) / Suzuki GT 185 (1973-1978) / Suzuki GT 185 E (1978) / Suzuki SP 370 (1978-1980) / SYM Wolf 250 N i SB250Ni (2013-2016) / Triumph Bonneville 900 EFI T100 ABS (2018-2022) / Triumph Bonneville 900 EFI T100 Black ABS (2018-2022) / Triumph Bonneville 900 EFI T100 Bud Ekins ABS (2020-2021) / Triumph Street Cup 900 EFI ABS (2017-2018) / Triumph Street Scrambler 900 EFI ABS (2017-2021) / Triumph Street Twin 900 EFI ABS (2016-2021) / Yamaha DT 400 MX (1977-1979) / Yamaha SR 250 (1983-1991) / Yamaha XT 600 H (1987-1993) / Yamaha XT 600 KH (1991-1995) / Yamaha XT 600 KN (1991-1995) / Yamaha XT 600 N (1987-1993) / Yamaha XT 600 Z Tenere (1983-1985).
Spécifications :
- RK est le principal fabricant de chaînes de transmission pour motos au Japon ;
- Depuis plus de 40 ans, RK fournit en équipement d'origine tous les fabricants japonais de motos renommés ;
- Et en compétition, RK est le premier choix de nombreuses équipes en MotoGP, motocross ou même dans le Rallye Paris-Dakar ;
- RK XSO2 ;
- Il s'agit d'une version améliorée des chaînes à O-ring. La forme spéciale des anneaux en X scelle la chaîne à quatre points d'étanchéité, empêchant ainsi la fuite du lubrifiant ;
- De plus, l'anneau en X sert de réservoir supplémentaire de lubrifiant. La durée de vie de la chaîne est prolongée d'environ 30 % ;
- Le développement du successeur du modèle 520XSO repose également sur l'expérience de plusieurs années de RK dans l'industrie de la moto ;
- RK a de nombreuses années d'expérience en MotoGP et répond même aux exigences les plus élevées grâce à l'utilisation d'anneaux X brevetés ;
- Performances et durabilité améliorées par rapport au 520XSO ;
- Chaîne avec anneau X ;
- Quatre points d'étanchéité ;
- Le lubrifiant ne peut pas fuir ;
Données techniques :
- Pas de chaîne : 520 ;
- Longueur : 102 maillons ;
- Anneau d'étanchéité : RX-Ring ;
- Fabricant : RK ;
- Type : XSO2 ;
- Exécution : Ouvert ;
- Résistance à la traction (kg) : 3600 kg,
- Couleur du maillon extérieur : Couleur de l'acier ;
- Couleur du maillon intérieur : Couleur de l'acier ;
- Modèle de maillon de jonction : rivet creux ;
- Au mètre/maillon : JMT.7250765 ;
- Correspond au maillon de fermeture agrafe : 725050765 ;
- Correspond au maillon de fermeture rivet massif : JMT.7250767 ;
- Correspond au maillon de fermeture rivet creux : JMT.7250766.
La liste complète des applications se trouve ci-dessous.
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