Pinion arrière Dual (acier/aluminium) 42 dents pas 520 pour Aprilia Pegaso 650 ie Strada (2005-2010) / Aprilia RS 125 Extrema/Replica (1995-2002) / Aprilia RSV 1000 Mille (1998-2003) / Aprilia RSV 1000 R (2004-2010) / Aprilia RSV 1000 R Factory (2004-2010) / Aprilia RSV 1000 R Mille (2000-2003) / Aprilia RSV 1000 R Tuono (2003-2005) / Aprilia RSV 1000 R Tuono Factory (2004-2005) / Aprilia RSV4 1000 Factory (2009-2011) / Aprilia RSV4 1000 Factory ABS APRC (2013-2015) / Aprilia RSV4 1000 Factory APRC (2011-2013) / Aprilia RSV4 1000 R (2010-2013) / Aprilia RSV4 1000 R ABS APRC (2013-2015) / Aprilia RSV4 1000 R APRC (2011-2013) / Aprilia RSV4 1000 RF Racing Factory LE ABS (2017-2019) / Aprilia RSV4 1000 RR ABS (2015-2018) / Aprilia SL 1000 Falco (1999-2004) / Aprilia Tuono 1000 R (2007-2012) / Aprilia Tuono 1000 R Factory (2007-2011) / Aprilia Tuono 1000 V4 R (2011-2013) / Aprilia Tuono 1000 V4 R ABS APRC (2013-2014) / Aprilia Tuono 1000 V4 R APRC (2011-2013) / BMW G 650 Xmoto (2007-2010) / BMW G 650 Xmoto ABS (2007-2010) / Derbi 659 660 Mulhacen Cafe Gussrad (2010-2011) / Derbi 659 660 Mulhacen Nieto Gussrad (2011) / Derbi 659 660 Mulhacen Speichenrad (2007-2010).
Spécifications :
- Les pignons dentés doubles ZF font partie des pignons de la plus haute qualité et des plus performants au monde ;
- le secret repose sur la combinaison de la durabilité de l'acier et de la légèreté de la duralumin ;
- cet alliage d'aluminium se caractérise par une résistance et une étanchéité énormes, ainsi qu'un poids réduit ;
- la résistance à la traction est environ 11 fois supérieure à celle de l'aluminium pur ;
- grâce au durcissement, la duralumin atteint presque la résistance de l'acier ;
- par conséquent, un poids plus léger et une résistance accrue ont été mis en œuvre ;
- le fraisage à la base de la denture du pignon garantit un auto-nettoyage optimal ;
- ces découpes assurent que la saleté ne peut pas s'attacher entre les dents et ainsi n'use pas aussi rapidement la chaîne et le pignon ;
- la durabilité des pignons ZF-Dual est environ trois fois plus longue que celle des pignons en aluminium pur et 50 % plus légère que celle des pignons en acier ;
- les plus adaptés pour la route et le tout-terrain ;
Données techniques :
- pas de chaîne : 520 ;
- diamètre intérieur : 100 mm ;
- diamètre de fixation : 120 mm ;
- trou : 10,5 mm ;
- nombre de trous de fixation : 5 ;
- modèle de vis : tête plate ;
- nombre de dents : 42 ;
- matériau du pignon : dual ;
- couleur : doré ;
- fabricant : ZF.
La liste complète des applications se trouve ci-dessous.
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