Pivot supérieur / inférieur du fabricant Moose Utility Division pour SUZUKI LT-A 400 2X4 Eiger (2002-2005) / LT-A 400 2X4 Kingquad (2008) / LT-A 400 ASI 4X4 Kingquad (2011-2024) / LT-A 400 ASI 4X4 Kingquad + (2019) / LT-A 400 ASI 4X4 Kingquad Camo (2012-2019) / LT-A 400 ASI 4X4 Kingquad SE (2018) / LT-A 400 ASI 4X4 Kingquad SE Camo (2023) / LT-A 400 ASI 4X4 Kingquad SE+ (2020-2023) / LT-A 400 F 4X4 Eiger (2002-2007) / LT-A 400 F 4X4 Kingquad (2008-2009) / LT-A 400 FC 4X4 Kingquad Camo (2008-2009) / LT-A 500 F 4X4 Vinson (2002-2007) / LT-F 400 2X4 Eiger (2002-2005) / LT-F 400 2X4 Kingquad (2008) / LT-F 400 F 4X4 Eiger (2002-2007) / LT-F 400 F 4X4 Kingquad (2008-2009) / LT-F 400 FC 4X4 Kingquad Camo (2009-2010) / LT-F 400 FSI 4X4 Kingquad (2011-2024) / LT-F 400 FSI 4X4 Kingquad Camo (2012-2016) / LT-F 500 F 4X4 Vinson (2005-2007) / LT-F 500 F 4X4 Vinson Quadrunner (2003-2004) / LT-F 500 FC 4X4 Vinson (2003-2007) / LT-Z 400 2X4 Quadsport (2018).
Produit par Moose Utility Division, le pivot a un excellent rapport qualité / prix.
Spécifications techniques :
- les articulations sphériques sont équipées de carters en acier résistants en matériau pour roulements POM-M90 pour une longue durée de vie ;
- aide à prévenir la défaillance prématurée de l'articulation sphérique Honda en passant de l'articulation en aluminium OEM à notre articulation en acier résistant ;
- remplacement économique pour ces applications Kawasaki et Suzuki qui nécessiteraient autrement l'achat complet du bras.
La liste complète des applications se trouve ci-dessous.
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