Plaquettes de frein arrière sinterisées (96,8x41,2x9mm / 77x41,2x9mm) Polini pour les applications suivantes : Aprilia SR Max 125i H2O 4T E3 (2011-2014 / HENG TONG) / SR Max 300i H2O 4T E3 (2011-2014 / HENG TONG) / SRV 850i H2O 4T E3 (2012-2014 / HENG TONG) / Gilera Fuoco LT 500i H2O 4T E3 (2013-2014 / HENG TONG) / Fuoco RL 500i H2O 4T E3 (2007-2013 / HENG TONG) / GP 800i H2O 4T E3 (2007-2008 / HENG TONG) / GP 800i H2O 4T E3 (2009-2011 / HENG TONG) / Nexus 125 H2O 4T E3 (2007-2008 / HENG TONG) / Nexus 125i H2O 4T E3 (2008-2010 / HENG TONG) / Nexus 250i H2O 4T E3 (2007 / HENG TONG) / Nexus 300i H2O 4T E3 (2008 / HENG TONG) / Nexus 300i H2O 4T E3 (2009-2011 / HENG TONG) / Malaguti Madison 300i H2O 4T E4 (2019-2021 / Quasar) / Piaggio Beverly Sport 125 H2O 4T E1 (2001-2003/ HENG TONG) / Beverly Sport 200 H2O 4T E1 (2001-2003 / HENG TONG) / Beverly Sport 200 H2O 4T E2 (2005 / HENG TONG) / Beverly Sport RST 125 H2O 4T E2 (2004-2006 / HENG TONG) / Beverly Sport RST 250 H2O 4T E2 (2004-2006 / HENG TONG) / Beverly Sport RST 400i H2O 4T E3 (2006-2007 / HENG TONG) / MP3 LT 400i H2O 4T E3 (2008-2010 / HENG TONG) / MP3 LT Business 500i H2O 4T E3 (2011-2013 / HENG TONG) / MP3 LT Business 500i H2O 4T E3 (2014-2016 / version ABS, HENG TONG) / MP3 LT Sport 400i H2O 4T E3 (2008-2010 / HENG TONG) / MP3 LT Sport 500i H2O 4T E3 (2011-2013 / HENG TONG) / MP3 LT Sport 500i H2O 4T E3 (2014-2016 / version ABS, HENG TONG) / MP3 LT Touring 400i H2O 4T E3 (2011 / HENG TONG) / MP3 RL 500i H2O 4T E3 (2007-2009 / HENG TONG) / MP3 RL Business 500i H2O 4T E3 (2011-2012 / HENG TONG) / MP3 RL Business 500i H2O 4T E3 (2015-2017 / version ABS, HENG TONG) / MP3 RL MIC 400i H2O 4T E3 (2008-2010 / HENG TONG) / MP3 RL Sport 500i H2O 4T E3 (2010-2012 / HENG TONG) / MP3 RL Sport 500i H2O 4T E3 (2015-2017 / version ABS, HENG TONG) / MP3 RL Touring 400i H2O 4T E3 (2011 / HENG TONG) / MP3 RL Touring 500i H2O 4T E3 (2010 / HENG TONG).
La technologie récente a permis le développement de matériaux innovants de friction composites tels que le cuivre, le bronze, le fer, la céramique et le graphite. Chacun de ces éléments a une fonction spécifique lors du freinage, améliorant ainsi la puissance et l'efficacité même sur des terrains extrêmement humides et boueux. De plus, ils réduisent la surchauffe et assurent un confort et un fonctionnement modulable du freinage même à des températures de fonctionnement basses. Leur développement provient de l'utilisation en course. Aujourd'hui, grâce à la recherche sur le composé destiné à un usage routier, Polini Motori les met à la disposition de tous ces motocyclistes qui exigent uniquement de meilleures performances et sécurité.
Spécifications techniques :
- Largeur totale : 96,8 mm / 77 mm ;
- Hauteur totale : 41,2 mm / 41,2 mm ;
- Épaisseur : 9 mm / 9 mm.
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