Régulateur O2 unité TC - émulateur Lambda Malossi. Parmi les applications les plus importantes, nous mentionnons : MBK Evolis 125i H2O 4T E3 2014-2016 / Evolis ABS 125i H2O 4T E3 2014-2016 / Evolis ABS 250i H2O 4T E3 2014-2016 / Skycruiser 125i H2O 4T E3 2006-2009 / Skycruiser II 125i H2O 4T E3 2010-2013 / Skycruiser II ABS 125i H2O 4T E3 2011-2013 / Skycruiser II ABS 250i H2O 4T E3 2013 / Skycruiser II Sport 125i H2O 4T E3 2012 / Yamaha Aerox II 50i H2O 4T E4 2018 / Neo's II 50i H2O 4T E4 2018 / Neo's II 50i USB H2O 4T E4 2018 / X-City 250i H2O 4T E3 2007-2015 / X-Max 125i H2O 4T E3 2006-2009 / X-Max 250i H2O 4T E3 2007-2009 / X-Max II 125i H2O 4T E3 2010-2013 / X-Max II 250i H2O 4T E3 2010-2013 / X-Max II ABS 125i H2O 4T E3 2011-2013 / X-Max II ABS 250i H2O 4T E3 2011-2013 / X-Max II ABS Business 125i H2O 4T E3 2011-2012 / X-Max II Sport 125i H2O 4T E3 2011-2013 / X-Max II Sport 250i H2O 4T E3 2011-2013 / X-Max III 125i H2O 4T E3 2014-2016 / X-Max III 250i H2O 4T E3 2014-2016 / X-Max III ABS 125i H2O 4T E3 2014-2016 / X-Max III ABS 250i H2O 4T E3 2014-2016.
- Utilisez le régulateur O2 pour optimiser à la fois le mélange et la performance des transistors ;
- Le régulateur O2 permet un contrôle total du mélange pour obtenir le meilleur rapport air/carburant ;
- L'émulateur Lambda est un dispositif capable de simuler les signaux du capteur Lambda ;
- Le capteur lambda d'origine est utilisé pour obtenir le meilleur mélange sans que le CDI d'origine ne détecte de défauts.
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