Toba finala Slip-On Line du fabricant Akrapovič pour VESPA GTS 125 (2009-2010) / GTS 125 I.E. ABS Super Sport (2014-2016) / GTS 125 I.E. ABS Super (2014-2016) / GTS 125 I.E. Super Sport (2012-2015) / GTS 125 I.E. Super (2010-2016) / GTS 250 I.E. (2005-2012) / GTS 250 I.E. ABS (2006-2010) / GTS 300 I.E. (2011-2016) / GTS 300 I.E. ABS (2015-2020) / GTS 300 I.E. ABS Super Sport (2014-2020) / GTS 300 I.E. ABS Super Tech (2019-2020) / GTS 300 I.E. ABS Super (2014-2019) / GTS 300 I.E. ABS Touring (2014-2020) / GTS 300 I.E. Super Sport SE (2013-2014) / GTS 300 I.E. Super Sport (2010-2014) / GTS 300 I.E. Super (2009-2017) / GTS 300 I.E. Touring (2013-2014) / GTV 250 I.E. (2007-2012) / GTV 250 I.E. GT60 Édition Limitée (2007) / GTV 300 I.E. (2010-2014) / SEI GIORNI 300 ABS (2018-2020).
Fabriquée par Akrapovič, la ligne d'échappement finale offre un excellent rapport qualité/prix.
Spécifications techniques :
- Slip-On représente le premier pas dans le réglage du système d'échappement ;
- facile à installer et remplace l'échappement d'origine ;
- offre plus de puissance, plus de couple et moins de poids ;
- confère à votre scooter le son profond et résonnant d'Akrapovic, inimitable, et change radicalement son apparence visuelle ;
- dispose des plus beaux embouts en fibre de carbone Akrapovic ;
- n'est pas compatible avec le kit chromé d'origine Vespa ou avec la protection latérale arrière ;
- matériau de l'embout : fibre de carbone ;
- matériau de l'échappement : acier inoxydable ;
- modèle : Slip-On Line ;
- augmentation de puissance à 7200 tr/min : 0,4 kW ;
- augmentation de couple à 7150 tr/min : 0,4 Nm ;
- réduction de poids : 2,1 kg.
*****Avec homologation de type UE/ECE. Norme d'émissions EU3-EU4. L'homologation CE de type n'est valable que lorsqu'un catalyseur est installé.
La liste complète des applications se trouve ci-dessous.
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