Burduf de cardan (avant / extérieur) de la All Balls pour Can-Am Outlander 500 EFI (2015) / Outlander DPS 450 EFI (2016-2017) / Outlander DPS 570 EFI (2016-2017) / Outlander L 450 EFI (2015-2016) / Outlander L 500 EFI (2015) / Outlander L 570 EFI (2016) / Outlander L MAX 450 EFI (2015-2016) / Outlander L MAX 500 EFI (2015) / Outlander LE 570 EFI (2016) / Outlander MAX 500 EFI (2015) / Outlander MAX 570 EFI (2016) / Outlander MAX DPS 450 EFI (2016-2017) / Outlander MAX DPS 570 EFI (2016) / Outlander X MR 570 EFI (2016-2017) / Renegade 500 (2015) / Renegade 570 EFI (2016-2017) / Honda Pioneer 500 SXS 500 M (2015-2016) / Polaris Scrambler 500 4x4 (2012) / Yamaha YXZ 1000 R EPS (2017).
Le matériau utilisé pour la fabrication de ce burduf de cardan est du caoutchouc de type DCR66, ce type de caoutchouc offre jusqu'à 40% de résistance accrue à l'étirement et 50% de résistance à l'abrasion par rapport aux matériaux conventionnels utilisés dans la fabrication des burdufs de cardan. Le composé de caoutchouc est testé à -40° C pour garantir une fiabilité et une résistance accrues même dans les conditions les plus difficiles.
Le kit contient un burduf de cardan, deux colliers en acier inoxydable pouvant être montés sans outils spécialisés et de la graisse à base de molybdène pour lubrifier le cardan.
Spécifications techniques :
- A (longueur) : 95mm
- B (diamètre intérieur vers le cap de cardan) : 64mm
- C (diamètre intérieur vers l'axe de cardan) : 19mm
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