Burduf de joint de transmission (avant / extérieur) de la All Balls pour Kawasaki TERYX 750 4X4 (2010-2012) / Polaris Ranger 4x4 800 EFI (2011-2014) / Ranger 4x4 800 EFI CREW (2011-2014) / Ranger 4x4 900 Diesel (2011-2014) / Ranger 4X4 900 Diesel Crew (2012-2013) / RANGER 6X6 800 (2011-2016) / RANGER XP 800 12 / Yamaha 700 RHINO FI (2008-2013) / VIKING 700 (2014-2017) / VIKING 700 VI (2015-2017) / WOLVERINE R-SPEC EPS (2016-2017).
Le matériau utilisé pour la fabrication de ce joint de transmission est du caoutchouc de type DCR66, ce type de caoutchouc offre jusqu'à 40% de résistance accrue à l'étirement et 50% de résistance à l'abrasion par rapport aux matériaux conventionnels utilisés dans la fabrication des joints de transmission. Le composé de caoutchouc est testé à -40° C pour garantir une fiabilité et une résistance accrues même dans les conditions les plus difficiles.
Le kit contient un joint de transmission, deux colliers en acier inoxydable qui peuvent être montés sans outils spécialisés et de la graisse à base de molybdène pour lubrifier le joint de transmission.
Spécifications techniques :
- A (longueur) : 100mm
- B (diamètre intérieur vers le joint de transmission) : 66mm
- C (diamètre intérieur vers l'axe de transmission) : 18.5mm
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