Toba finala Slip-On Line - KAWASAKI H2 1000 SX ABS Ninja ('18-'20) / H2 1000 SX ABS SE+ Ninja ('19) (E-Mark) - Akrapovič

Toba finala Slip-On Line du fabricant Akrapovič pour KAWASAKI H2 1000 SX ABS Ninja (2018-2020) / H2 1000 SX ABS SE Ninja (2018) / H2 1000 SX ABS SE+ Ninja (2019) / H2 1000 SX ABS SE+ Performance Ninja (2019-2020) / H2 1000 SX ABS SE+ Performance Tourer Ninja (2020) / H2 1000 SX ABS SE+ Tourer Ninja (2020).

Produite par Akrapovič, la ligne d'échappement finale offre une qualité exceptionnelle et des performances remarquables.

Spécifications techniques :
- Les silencieux Slip-On représentent le premier pas dans le processus de réglage du système d'échappement ;
- Facile à installer et offre un excellent équilibre entre prix et performance ;
- Plus de puissance, plus de couple, poids réduit et le son unique d'Akrapovic ;
- Manchons d'échappement fabriqués en titane ou en acier inoxydable ;
- Capuchons de fin de ligne en fibre de carbone ;
- Collecteur en acier inoxydable en option (vendu séparément) offre une mise à niveau vers un système complet lorsqu'il est utilisé avec le silencieux Slip-On Akrapovic ;
- Supports d'échappement en fibre de carbone en option et amortisseurs de bruit disponibles séparément pour certains modèles ;
- Convertisseurs catalytiques en option disponibles séparément pour certains modèles ;
- Convertisseurs catalytiques orientés vers la performance qui vous offrent toutes les améliorations sonores et de performance auxquelles vous êtes habitués avec les systèmes d'échappement Akrapovic ;
- La structure métallique en nid d'abeille incorpore des métaux précieux tels que le palladium, le rhodium et le platine dans sa surface ;
- Ces métaux transforment le monoxyde de carbone toxique et les hydrocarbures non brûlés présents dans les gaz d'échappement en dioxyde de carbone et en vapeur d'eau non toxiques ;
- Compatible avec les valises latérales Kawasaki ;
- Matériau du capuchon de fin de ligne : fibre de carbone ;
- Matériau du silencieux : titane ;
- Modèle : Slip-On Line ;
- Augmentation de puissance à 6750 tr/min : 1,5 kW ;
- Augmentation de couple à 6600 tr/min : 2,0 Nm.

*****Avec homologation de type UE/ECE. Norme d'émissions EU4.

La liste complète des applications se trouve ci-dessous.