Lien de transmission DID X-Ring 428VX (or / noir) - 124 maillons.
Les chaînes
DID 428VX sont fabriquées au Japon et chaque rivet est protégé de l'humidité et de la saleté par un X-Ring. La principale différence entre X-Ring et O-Ring est que le premier a deux zones de contact et d'étanchéité, tandis que les chaînes avec technologie O-Ring n'ont qu'un seul point de contact. Ainsi, la série VX X-Ring de DID se caractérise par une fiabilité élevée dans toutes les conditions de fonctionnement.
Spécifications :
- pas 428 (1/2 x 5/16)
- autolubrification interne
- efficacité maximale
- longue durée de vie
- chaîne ouverte - contient un maillon avec sécurité de fermeture
- résistance à la traction (kg) : 3360 kg
- couleur : or / noir
longueur : 124 maillons
Note : les applications de cette chaîne (
nombre de maillons - 124) sont pour le rapport d'usine (standard). Nous vous recommandons de vérifier sur le véhicule la longueur de celle-ci avant de commander. Si un autre nombre de maillons est nécessaire, utilisez ce produit et sélectionnez le nombre de maillons correspondant :
chaîne de transmission DID 428VX (or / noir) - sélection du nombre de maillons.
Parmi les applications les plus importantes, nous mentionnons : Honda CBR 125 R (2004-2010) / Kawasaki KMX 125 B 80 km/h (1991-2003) / Kreidler Dice 125 CR Dice (2016-2018) / Kymco Hipster 125 4V (2001-2004) / Kymco Zing 125 (1997-2001) / Zing 125 II (2008-2015) / Suzuki GN 125 (1997-1999) / TU 125 XT (1999) / Yamaha XG 250 Tricker (2005-2006) / AJP PR3 125 Enduro / PR3 125 Supermoto (2008-2015) / PR3 200 MX / PR3 200 Enduro (2009-2013) / PR3 200 Supermoto (2010-2013) / PR3 200 Trial (2013) / PR3 240 Enduro (2013-2015) / ATU Hipster 125 (2001-2004) / Meteorit 125 Cruiser (1998-2000).
Liste complète des applications se trouve ci-dessous.
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