Transmisison secondaire HTQ Z 22/45 Malossi. Parmi les applications les plus importantes, nous mentionnons : Vespa GTS 250i H2O 4T E3 (2014-2016) / GTS 300i H2O 4T E3 (2012-2016) / GTS ABS 300i H2O 4T E3 (2014-2016) / GTS ABS 300i H2O 4T E4 (2016-2018) / GTS Super 300i H2O 4T E3 (2008-2016) / GTS Super ABS 300i H2O 4T E3 (2014-2018) / GTV 300i H2O 4T E3 (2009-2016).
- Pignons de transmission en acier spécial avec dents droites et rapport recalculé ;
- Ils éliminent complètement toutes les pressions axiales, réduisant ainsi les sollicitations sur les roulements ;
- Ils sont construits à l'aide d'une machine de haute précision ;
- Les ingénieurs Malossi ont pour objectif de minimiser les pertes dues au frottement dans la boîte de vitesses ;
- L'aspect innovant de ce design réside dans l'ajout de deux roulements à rouleaux dans la boîte de vitesses située à l'extrémité du carter ;
- Cette installation transforme le système de frottement de glissement en un système de frottement à rouleaux ;
- L'avantage de ce système réside également dans sa facilité d'installation ;
- Nombre de dents des pignons : 22/45.
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