Unité CDI Digitronic 2T 50cc Euro 4 (5518206B) - Aprilia RS4 50 H2O 2T E4 '18-'20 (D50B0) - Malossi

Unité CDI Digitronic 2T 50cc Euro 4 Malossi. Parmi les applications les plus importantes, nous mentionnons : Aprilia RS4 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / RX50 Enduro H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / SX50 SM H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Derbi Senda R X-Treme 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Senda SM DRD Racing 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Senda SM X-Treme 50 H2O 2T E4 2018-'20 (D50B0) / Gilera RCR 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / SMT 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0).

- Malossi est fier de proposer son nouveau CDI Digitronic avec réglage variable de l'allumage ;
- Malossi a complètement modifié les cartes de performance du réglage de l'allumage et a augmenté la limite de régime à 15 000 RPM ;
- Le nouveau Digitronic contrôle le réglage de l'allumage et la soupape SAS (Source d'air secondaire) ;
- Le réglage de l'allumage est contrôlé par une interpolation linéaire d'une carte tridimensionnelle de performance ;
- Contient 16 points de coupure pour le régime moteur et 8 points de coupure pour la température moteur ;
- La soupape SAS (Source d'air secondaire) est contrôlée par le CDI qui réalise une interpolation linéaire d'une carte de performance ;
- Contient 16 points de coupure pour le régime moteur et 8 points de coupure pour la température moteur ;
- La soupape SAS réduit les émissions et optimise la performance du moteur pour toutes les conditions de fonctionnement ;
- Conçu pour être compatible avec les capteurs et actionneurs d'origine ;
- Les calibrations et le réglage fin permettent une augmentation claire de la performance du moteur.

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