Unité CDI TC Malossi. Parmi les applications les plus importantes, nous mentionnons : Aprilia Amico 50 AIR 2T 1996-1998 / Amico GL 50 AIR 2T 1994-1995 / Amico LX- Sport 50 AIR 2T 1992-1993 / Area 51 50 H2O 2T E1 1998-2000 / Gulliver 50 AIR 2T 1995-1998 / Gulliver 50 H2O 2T 1996-1998 / Rally 50 AIR 2T 1995-2004 / Rally 50 H2O 2T 1996-1999 / Scarabeo 50 AIR 2T 1993-1997 (Minarelli) / Scarabeo 50 AIR 2T E1 1998-1999 (Minarelli) / Scarabeo 50 AIR 2T E1 2000-2006 (Minarelli) / Scarabeo DD 50 AIR 2T E1 1998-1999 (Minarelli) / Sonic 50 AIR 2T E1 1998-2003 / Sonic 50 AIR 2T E2 2004-2007 / Sonic 50 H2O 2T E1 1998-2003 / Sonic 50 H2O 2T E2 2004-2008 / SR50 Netscaper AIR 2T 1997-2001 (Minarelli) / SR50 Racing H2O 2T 1997-2000 (Minarelli) / SR50 Replica AIR 2T 1993-1996 (Minarelli Vertical) / SR50 Replica AIR 2T 1994-1996 (Minarelli Horizontal) / SR50 Replica H2O 2T 1994-1996 (Minarelli) / SR50 Stealth H2O 2T 1997-2000 (Minarelli) / SR50 WWW AIR 2T 1997-2001 (Minarelli) / SR50 WWW H2O 2T 1997-2000 (Minarelli) / Benelli 491 GT 50 AIR 2T 1997-2001 / 491 Racing 50 H2O 2T 1998-2001 / 491 RR 50 H2O 2T E1 1999-2003 / 491 Sport 50 H2O 2T 1997-2001 / 491 ST 50 AIR 2T E1 1999-2003 / K2 50 AIR 2T 1998-2002 / K2 50 H2O 2T 1998-2001 / Naked 50 AIR 2T E1 2001-2003 / Pepe 50 AIR 2T 1998-2002 / Pepe LX 50 AIR 2T E1 2001-2004 / Italjet Dragster 50 H2O 2T E1 1998-2002 / Pista 2 50 AIR 2T 1992-1997 / MBK Booster Next Generation 50 AIR 2T 1996-1998 / Booster Next Generation II 50 AIR 2T E1 1999-2001 / Booster Original 50 AIR 2T 1990-1993 / Booster Road 50 AIR 2T 1994-1995 / Booster Rocket 50 AIR 2T E1 1996-2001 / Booster Spirit 50 AIR 2T 1996-1998 / Booster Spirit 50 AIR 2T E1 1999-2001 / Booster Spirit R12 50 AIR 2T E1 2001 / Booster Track 50 AIR 2T 1996-1997 / Evolis 50 AIR 2T 1992-1995 / Fizz 50 AIR 2T 1994-2000 / Flipper 50 AIR 2T E1 1999-2003 / Nitro 50 H2O 2T 1997-1998 / Nitro 50 H2O 2T E1 1999-2001 / Nitro F1 50 H2O 2T E1 1999-2001 / Ovetto 50 AIR 2T E1 1997-2001 / Sorriso 50 AIR 2T 1990-1993 / Stunt 50 AIR 2T E1 2000-2002 / Target 50 AIR 2T 1991-1995 / Renault Campus 50 AIR 2T 2001-2003 / Campus 50 H2O 2T 2002-2003 / F1 50 H2O 2T 2001-2003 / Spécimen 50 AIR 2T 2001-2003 / Yamaha Aerox 50 H2O 2T 1997-1998 / Aerox 50 H2O 2T E1 1999-2001 / Aerox SP 50 H2O 2T E1 1999-2001 / Beluga 50 AIR 2T 1989-1993 / Breeze 50 AIR 2T 1994-2000 / Bw's Bump 50 AIR 2T 1996-1998 / Bw's Next Generation 50 AIR 2T 1996-1998 / Bw's Next Generation II 50 AIR 2T E1 1999-2001 / Bw's Original 50 AIR 2T 1990-1994 / Bw's Original 50 AIR 2T 1996-1998 / Bw's Original 50 AIR 2T E1 1999-2003 / Bw's Original R12 50 AIR 2T E1 2001 / Bw's R 50 AIR 2T 1994-1995 / Bw's SPY 50 AIR 2T E1 1996-2001 / CT50 AIR 2T 1990-1993 / Neo's 50 AIR 2T E1 1997-2001 / Slider 50 AIR 2T E1 2000-2002 / Why 50 AIR 2T E1 1999-2003 / Zest 50 AIR 2T 1992-1995.
- Unité CDI TC avec contrôle RPM ;
- Chaque modèle de bobine électronique a été étudié expressément pour le scooter sur lequel il sera monté ;
- Une carte de démarrage optimale (fixe ou variable) a été préparée pour obtenir les meilleures performances ;
- La bobine électronique Malossi a été conçue pour permettre un assemblage très facile ;
- Elle est compacte et ergonomique, de sorte qu'elle peut être parfaitement connectée aux connecteurs d'origine ;
- Permet de supprimer le limiteur de RPM installé sur certaines boîtes de puissance standard ;
- Elle repose sur des décharges capacitives, permettant de limiter au maximum les transitoires du circuit lors de la décharge de la tension ;
- Sur cette bobine électronique, il y a un micro-interrupteur qui peut être placé librement sur votre véhicule ;
- Démarre le limiteur de régime moteur ;
- Il est possible de régler, en fonction du type de moteur, le nombre de tours auquel démarre le limiteur de tours ;
- En travaillant sur le micropotentiomètre, il est possible de régler la vitesse à laquelle démarre le limiteur de tours ;
- Le potentiomètre de réglage a une grande sensibilité ;
- Il est nécessaire de faire des rotations très petites jusqu'à atteindre le point de démarrage du limiteur de tours ;
- Alimentation de la bobine électronique : d'origine ;
- Nombre maximum de tours/minute : 20.000 ;
- Tension de décharge : 35.000–50.000 volts ;
- Avance : fixe ;
- Limiteur : présent, réglable et il est possible de le désactiver.
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans des lieux destinés à cet effet conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité pour une utilisation inappropriée.
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