Vilebrequin MHR Team (13mm / 44mm) Malossi. Parmi les applications les plus importantes, nous mentionnons : Aprilia Area 51 50 2T LC / Gulliver 50 2T LC / SR Netscaper 50 2T LC (Minarelli) / SR Racing 50 2T LC (Minarelli) / Sonic 50 2T LC / SR Replica 50 2T LC <-1999 / SR Stealth 50 2T LC (Minarelli) / Beta Eikon 50 2T LC / Benelli 491 Sport 50 2T LC (Minarelli) / DRR DRX 90 2T LC <- 2015 / DRX 90 2T LC 2016 -> / Italjet Dragster 50 2T LC / Malaguti F15 FIREFOX 50 2T LC / F12 Digit Kat-Phantom 50 2T LC / F12 Digit Kat-Phantom 50 2T LC euro 2 / F12-Phantom 50 2T LC / F12 R LC 50 2T LC euro 2 / MBK Mach G 50 2T LC / Nitro 50 2T LC / Yamaha Aerox 50 2T LC euro 0-1 / Aerox 50 2T LC euro 2 / Jogrr 50 2T LC euro 2.
- Le vilebrequin est le cœur du moteur à combustion interne ;
- Tous les aspects des performances du moteur commencent par le vilebrequin ;
- Il n'est pas possible d'obtenir de bonnes performances et fiabilité du moteur sans un vilebrequin de qualité ;
- La masse inertielle a augmenté de 10 % ;
- Bielle renforcée pour résister à des charges plus importantes ;
- La section transversale du vilebrequin a augmenté de 10 % avec une résistance accrue ;
- Le diamètre du joint d'huile du côté entraînant a été augmenté de 19 à 20 mm pour accroître la résistance du vilebrequin ;
- Diamètre de la goupille : 13 mm ;
- Course : 44 mm ;
- Bielle : 90 mm ;
- Type : MHR Team.
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans des lieux destinés à cet effet conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité pour une utilisation inappropriée.
Aucun avis pour le moment. Soyez le premier à évaluer ce produit !
