Vilebrequin (16mm / 60mm) Malossi. Parmi les applications les plus importantes, on peut citer : Vespa Cosa1 200 AIR 2T (1988-1991) / Cosa2 200 AIR 2T (1991-1996) / PX 200 AIR 2T (1977-1981) / PX 200E AIR 2T (1982-2000) / Rally 200 AIR 2T (1972-1979).
- Le vilebrequin pour Vespa est l'un des plus délicats ;
- Tous les vilebrequins Malossi pour Vespa sont fabriqués en acier renforcé de qualité aéronautique et sont réalisés sous vide ;
- C'est un matériau très résistant aux rayures et garanti par les certifications requises dans le manuel strict de Malossi ;
- La forme de la tige de piston est conçue pour limiter le poids au minimum, tout en garantissant la rigidité nécessaire ;
- Les techniciens ont travaillé sur le filetage de l'axe latéral de la transmission du vilebrequin, réussissant à augmenter la résistance ;
- Même la position de la clé a été révisée tant en ce qui concerne la taille que la forme, afin de ne plus endommager le filetage ;
- Les vilebrequins sont livrés avec des écrous spéciaux, beaucoup plus résistants, pour profiter de la résistance accrue du filetage plus serré ;
- Cette version est garantie pour offrir un équilibre optimal ;
- Vilebrequin pour moteurs à harmonica ;
- Diamètre de la goupille : 16 mm ;
- Course : 60 mm ;
- Bielle : 110 mm ;
- Classe : Course.
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