Αλυσίδα μετάδοσης DID X-Ring - 520VX2 (μαύρο / μαύρο) - 104 κρίκοι - DID

Lαντ μεταδόσεως DID X-Ring 520VX2 (μαύρο / μαύρο) - 104 κρίκοι.

Τα λαντ DID 520VX2 κατασκευάζονται στην Ιαπωνία και κάθε πείρος προστατεύεται από την υγρασία και τη βρωμιά μέσω ενός X-Ring. Η κύρια διαφορά μεταξύ X-Ring και O-Ring είναι ότι το πρώτο έχει δύο ζώνες επαφής και σφράγισης, ενώ τα λαντ με τεχνολογία O-Ring έχουν μόνο ένα σημείο επαφής. Έτσι, η σειρά VX2 X-Ring της DID χαρακτηρίζεται από υψηλή αξιοπιστία σε οποιεσδήποτε συνθήκες λειτουργίας.

Προδιαγραφές:
- βήμα 520 (5/8 x 1/4)
- αυτόματη λίπανση εσωτερικά
- μέγιστη απόδοση
- υψηλή διάρκεια ζωής
- ανοιχτό λαντ - περιέχει κρίκο με ασφάλεια κλεισίματος
- αντοχή σε έλξη (kg): 3720 kg
- μήκος: 104 κρίκοι

Σημείωση: οι εφαρμογές αυτού του λαντ (αριθμός κρίκων - 104 ) είναι για το εργοστασιακό (standard) σχέδιο. Σας προτείνουμε να ελέγξετε στο όχημα το μήκος του πριν παραγγείλετε. Εάν απαιτείται άλλος αριθμός κρίκων, χρησιμοποιήστε αυτό το προϊόν και επιλέξτε τον αντίστοιχο αριθμό κρίκων: λαντ μεταδόσεως DID 520VX2 - επιλογή αριθ. κρίκων.

Μεταξύ των πιο σημαντικών εφαρμογών αναφέρουμε: Aprilia AF1 125 Sintesi Replica (1989) / Tuareg 125 Wind (1988-1990) / CPI XS 250 (2007-2010) / Hypermotard 1100 (2008-2009) / Monster 797 ABS (2017-2018) / Monster 800 S2R (2005-2007) / Scrambler 800 (2015-2018) / Honda CB 250 Two-Fifty (1996-1998) / VTR 250 (2009-2011) / XL 600 R (1983-1987) / XR 500 R Pro Link (1981-1982) / Husqvarna SMR 449 ie / SMR 511 ie (2011-2012) / Kawasaki GPZ 500 S (1987-2002) / GPZ 550 A Uni Trak (1984-1989) / Kawasaki KH 250 B (1976-1980) / KLR 250 D (1984-1992) / KLR 600 (1984-1989) / Ninja SL 250 (2015-2017) / W 800 A (2011-2017) / Z 250 SL (2015-2017) / Sherco X-Ride 125 (2012-2018) / X-Ride 290 2T (2012-2018) / GSX 250 (1980-1981) / DT 250 MX (1977-1982) / SRX 600 (1986-1989) / XT 600 Z Tenere (1986-1988) / YFZ 350 Banshee (2000-2012).

Η πλήρης λίστα εφαρμογών βρίσκεται παρακάτω.