Lant transmisie DID X-Ring 530VX (μαύρο / μαύρο) - 112 κρίκοι.
Τα
DID 530VX είναι κατασκευασμένα στην Ιαπωνία και κάθε πείρος προστατεύεται από την υγρασία και τη βρωμιά μέσω ενός X-Ring. Η κύρια διαφορά μεταξύ X-Ring και O-Ring είναι ότι το πρώτο έχει δύο ζώνες επαφής και σφράγισης, ενώ οι αλυσίδες με τεχνολογία O-Ring έχουν μόνο ένα σημείο επαφής. Έτσι, η σειρά VX X-Ring της DID χαρακτηρίζεται από υψηλή αξιοπιστία σε οποιεσδήποτε συνθήκες λειτουργίας.
Προδιαγραφές:
- βήμα 530(50) (5/8 x 3/8)
- εσωτερική αυτολίπανση
- μέγιστη απόδοση
- υψηλή διάρκεια ζωής
- ανοιχτή αλυσίδα - περιέχει κρίκο με πείρο κλεισίματος
- αντοχή σε έλξη(kg): 4180 kg
- χρώμα: μαύρο / μαύρο
- μήκος: 112 κρίκοι
Σημείωση: οι εφαρμογές αυτής της αλυσίδας (
αριθμός κρίκων - 112) είναι για το εργοστασιακό (τυπικό) μήκος. Σας προτείνουμε να ελέγξετε το μήκος της στο όχημα πριν παραγγείλετε. Εάν απαιτείται άλλος αριθμός κρίκων, χρησιμοποιήστε αυτό το προϊόν και επιλέξτε τον αντίστοιχο αριθμό κρίκων:
αλυσίδα μετάδοσης DID 530VX X-Ring (μαύρο / μαύρο) - επιλογή αριθ. κρίκων.
Μεταξύ των πιο σημαντικών εφαρμογών αναφέρουμε: Honda VFR 750 F (1990-1997) / Kawasaki GPZ 900 R Ninja (1984-1994) / GPZ 1100 E (1995-1998) / ZXR 750 H Stinger (1989-1990) / ZZR 600 E (1993-2006) / Suzuki GSF 600 Bandit / GSF 600 S Bandit (2000-2004) / GSF 650 Bandit / GSF 650 S Bandit (2005-2006) / GSX 550 (1983-1987) / GSX 600 F (1988-1997) / GSX 750 Inazuma (1998-2003) / GSX 1200 Inazuma (1999-2000) / Triumph Daytona 900 (1993) / Sprint 900 Trident (1993-1994) / Trident 900 / Trophy 900 (1992-1998) / Trophy 1200 (1992-1996) / Yamaha XJR 1300 (2002-2006).
Η πλήρης λίστα εφαρμογών βρίσκεται παρακάτω.
Πελάτες που αγόρασαν αυτό το προϊόν αγόρασαν επίσης τα ακόλουθα προϊόντα:
JT.JTR1420.X
JT.JTF3411.X
MOTUL.CARE-C3
NGK.CR9EIX
HF.HFA3602
HF.HF138C
Δεν υπάρχουν αξιολογήσεις ακόμη. Γίνετε ο πρώτος που θα αξιολογήσει αυτό το προϊόν!