ECU Force Master 2 Malossi. Μεταξύ των πιο σημαντικών εφαρμογών αναφέρουμε: Honda CBR 125i H2O 4T E3 (2007-2010) / CBR 125i H2O 4T E3 (2011-2016).
- Οι προσπάθειες του τεχνικού προσωπικού είχαν ως αποτέλεσμα μια αύξηση του περιοριστή στροφών κατά 400 rpm ανάλογα με το όχημα;
- Το Force Master επιτρέπει την αλλαγή της έγχυσης ώστε να ταιριάζει τέλεια με τους κυλίνδρους Malossi σε 4 χρόνους και τους αυθεντικούς;
- Μονάδα συμβατή με πλήρη αλουμινένιο κύλινδρο Ø 67 άξονα Ø 13 H2O I-Tech 4 χρόνων (3116038);
- Ρύθμιση καυσίμου: ± 20% σε ελάχιστο / μέσο / μέγιστο;
- Περιοριστής RPM: + 400 RPM;
- Αυθεντικό 11.400 - Malossi 11.800;
- Τέσσερις διαφορετικοί χάρτες:
- καμπύλη 0: σύστημα εξάτμισης Malossi με db killer, αυθεντικός κύλινδρος, αυθεντική κεφαλή, αυθεντικός εκκεντροφόρος, αυθεντικό φίλτρο;
- καμπύλη 1: αυθεντικό σύστημα εξάτμισης, κύλινδρος Malossi, αυθεντική κεφαλή, αυθεντικός εκκεντροφόρος, αυθεντικό φίλτρο;
- καμπύλη 2: σύστημα εξάτμισης Malossi με db killer, κύλινδρος Malossi, αυθεντική κεφαλή, αυθεντικός εκκεντροφόρος, αυθεντικό φίλτρο;
- καμπύλη 3: σύστημα εξάτμισης Malossi με db killer, κύλινδρος Malossi, αυθεντική κεφαλή, αυθεντικός εκκεντροφόρος, αυθεντικό φίλτρο.
Προϊόντα που προορίζονται αποκλειστικά για αγώνες σε χώρους που προορίζονται γι' αυτό σύμφωνα με τις διατάξεις των αρμόδιων αθλητικών αρχών. Απαλλάσσουμε κάθε ευθύνη για ακατάλληλη χρήση.
Δεν υπάρχουν αξιολογήσεις ακόμη. Γίνετε ο πρώτος που θα αξιολογήσει αυτό το προϊόν!
