ECU Force Master 2 Malossi. Μεταξύ των πιο σημαντικών εφαρμογών αναφέρουμε: MBK Oceo 150i H2O 4T E3 (2014) / Yamaha S-Max 160i H2O 4T E3 (2014-2015) / Xenter 150i H2O 4T E3 (2012-2018).
- Οι προσπάθειες του τεχνικού προσωπικού είχαν ως αποτέλεσμα μια αύξηση του περιοριστή στροφών κατά 1.300 rpm ανάλογα με το όχημα;
- Το Force Master επιτρέπει την αλλαγή της έγχυσης για να ταιριάζει τέλεια στους κυλίνδρους Malossi σε 4 χρόνους και στους γνήσιους;
- Μονάδα συμβατή με πλήρη αλουμινένιο κύλινδρο Ø 63 βίδα Ø 15 H2O I-Tech 4 χρόνων (3115707);
- Ρύθμιση καυσίμου: ± 20% σε ελάχιστο / μέσο / μέγιστο;
- Περιοριστής RPM: + 1.300 RPM;
- Γνήσιο 9.700 - Malossi 11.000;
- Τέσσερις διαφορετικοί χάρτες:
- καμπύλη 0: σύστημα εξάτμισης Malossi με db killer, γνήσιος κύλινδρος, γνήσια κεφαλή, γνήσιος εκκεντροφόρος, γνήσιο φίλτρο;
- καμπύλη 1: γνήσιο σύστημα εξάτμισης, κύλινδρος Malossi, γνήσια κεφαλή, γνήσιος εκκεντροφόρος, γνήσιο φίλτρο;
- καμπύλη 2: σύστημα εξάτμισης Malossi με db killer, κύλινδρος Malossi, γνήσια κεφαλή, γνήσιος εκκεντροφόρος, γνήσιο φίλτρο;
- καμπύλη 3: σύστημα εξάτμισης Malossi με db killer, κύλινδρος Malossi, γνήσια κεφαλή, γνήσιος εκκεντροφόρος, γνήσιο φίλτρο.
Προϊόντα που προορίζονται αποκλειστικά για διαγωνισμούς σε χώρους που προορίζονται γι' αυτό σύμφωνα με τις διατάξεις των αρμόδιων αθλητικών αρχών. Αποποιούμαστε κάθε ευθύνη για ακατάλληλη χρήση.
Δεν υπάρχουν αξιολογήσεις ακόμη. Γίνετε ο πρώτος που θα αξιολογήσει αυτό το προϊόν!
