Πινιόν πίσω από ατσάλι -JTR1800.46 βήμα 530 και 46 δόντια για Suzuki GSF 1200 S Bandit (2006) / Suzuki GSF 1200 A Bandit ABS (2006) / Suzuki GSF 1200 Bandit (2006) / Suzuki GSF 1200 SA Bandit ABS (2006) / Suzuki GSF 1250 A Bandit ABS (2007-2012) / Suzuki GSF 1250 Bandit (2007-2011) / Suzuki GSF 1250 S Bandit (2007-2010) / Suzuki GSF 1250 SA Bandit ABS (2007-2017) / Suzuki GSX 1250 FA ABS (2010-2017) / Suzuki GSX 1300 BK B-King (2008-2010) / Suzuki GSX 1300 BKA B-King ABS (2008-2012) / Suzuki GSX 1300 BKAU2 B-King ABS (2008) / Suzuki GSX 1300 BKU2 B-King (2008) / Suzuki GSX 1300 BKUF B-King (2009) / Suzuki GSX 1300 R Hayabusa (2008-2012) / Suzuki GSX 1300 RA Hayabusa ABS (2013-2016) / Suzuki GSX 1300 RAUF Hayabusa ABS (2013-2014) / Suzuki GSX 1300 RAZ Hayabusa ABS (2014-2016) / Suzuki GSX 1300 RAZUF Hayabusa ABS (2014-2016) / Suzuki GSX 1300 RRQ Hayabusa ABS (2021-2022) / Suzuki GSX 1300 RU2 Hayabusa (2008) / Suzuki GSX 1300 RUF Hayabusa (2009-2012) / Suzuki GSX-R 1000 (2005-2012) / Suzuki GSX-R 1000 U1 (2001-2002) / Suzuki GSX-R 1000 U2 (2005-2010) / Suzuki SV 1000 (2003-2005) / Suzuki SV 1000 S (2003-2005) / Suzuki SV 1000 S2 (2003-2005) / Suzuki SV 1000 SZ (2005) / Suzuki SV 1000 SZ2 (2005) / Suzuki SV 1000 U2 (2003-2005) / Triumph Daytona 955 i Zweiarmschwinge (2002) / Triumph Sprint 955 RS Zweiarmschwinge (2000-2002) / Triumph Tiger 1050 (2007-2010) / Triumph Tiger 1050 ABS (2007-2011) / Triumph Tiger 1050 SE (2010-2012) / Triumph Tiger 1050 SE ABS (2011-2013) / Triumph Tiger 955 i Gussrad (2005-2006).
Προδιαγραφές:
- Η παραγωγή της JT Sprockets είναι σήμερα η μεγαλύτερη και πιο σύγχρονη μονάδα παραγωγής για πινιόν και γρανάζια παγκοσμίως;
- εξοπλισμένη, μεταξύ άλλων, με την πιο πρόσφατη γενιά CNC μηχανών παραγωγής;
- Η JT Sprockets παράγει ολόκληρη τη γκάμα πινιόν και γραναζιών για μεταχειρισμένα και γνήσια εξαρτήματα;
- κάθε πινιόν και γρανάζι περνά από 25 στάδια παραγωγής, υποβάλλονται σε περισσότερους από δέκα ατομικούς ελέγχους ποιότητας για να ολοκληρωθεί με επιτυχία η παραγωγή;
- Η JT Sprockets παράγει σωστά: μέσω τόρνευσης, φρεζαρίσματος και διάτρησης;
- αυτή είναι η μόνη μέθοδος για να επιτευχθεί η υψηλότερη ποιότητα, με τις μικρότερες ανοχές και την καλύτερη μορφή δοντιών;
- μετά την επακόλουθη θερμική επεξεργασία, κάθε άρθρο ελέγχεται χειροκίνητα;
- Η JT Sprockets θέτει νέα πρότυπα ποιότητας στη βιομηχανία μοτοσικλετών;
Τεχνικά δεδομένα:
- Βήμα αλυσίδας: 530;
- εσωτερική διάμετρος: 120 mm;
- διάμετρος στερέωσης: 140 mm;
- τρύπα: 10.5 mm;
- αριθμός τρυπών στερέωσης: 5;
- μοντέλο βίδας: επίπεδη κεφαλή;
- αριθμός δοντιών: 46;
- υλικό πινιόν: ατσάλι;
- κατασκευαστής: JT.
Η πλήρης λίστα εφαρμογών βρίσκεται παρακάτω.
Δεν υπάρχουν αξιολογήσεις ακόμη. Γίνετε ο πρώτος που θα αξιολογήσει αυτό το προϊόν!
